"ทีมแซะน้ำแข็ง" อีกหนึ่งงานบำรุงรักษารถไฟความเร็วสูงจีนช่วงหน้าหนาว
หลายพื้นที่ของจีนนอกจากมีอากาศหนาวจัดแล้วยังมีหิมะตกด้วย ทำให้รถไฟความเร็วสูงที่วิ่งให้บริการในเส้นทางระหว่างปักกิ่ง-กว่างโจวและปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ กลับเข้าอู่ในสภาพที่มีน้ำแข็งหนาเกาะติดใต้ท้องรถไฟเต็มไปหมด
ดังนั้น งานบำรุงรักษาแต่ละวันจึงต้องมีเพิ่มทีมเฉพาะกิจ "แซะน้ำแข็ง" ร่วม 130 คน คอยผลัดเปลี่ยนกันรับหน้าที่ขจัดน้ำแข็งและหิมะให้กับขบวนรถไฟกว่า 40 ขบวนเหล่านี้ด้วย
（Yim/Zhou）
เสียงข่าวประจำวัน (13-05-2567)
สานสัมพันธ์ไทย-จีน (13-05-2567)
เสียงคุยกันวันละประเด็น (13-05-2567)
เสียงข่าวประจำวัน (12-05-2567)
เสียงข่าวประจำวัน (11-05-2567)
