ในรายงานผลการดำเนินงานที่นายกรัฐมนตรีหลี่ เค่อเฉียงของจีน รายงานในที่ประชุมสภาผู้แทนประชาชนแห่งชาติจีนชุดที่ 13 ครั้งที่ 2 ที่เพิ่งสิ้นสุดลงเมื่อเดือนที่แล้ว ได้เอ่ยถึง “รถยนต์” 7 ครั้ง  และผู้แทนสองสภาก็ยื่นญัตติเกี่ยวกับรถยนต์หลายฉบับ รวมถึงรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจน  การแต่งรถใหม่(refitting) รถ และการสร้างเครือข่ายอัจฉริยะที่เกี่ยวกับรถ

ปีหลังๆ มานี้ จีนใช้กำลังในการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ด้านเทคโนโลยี รถยนต์พลังไฟฟ้า และ รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมเสียบปลั๊ก หรือ PHEV (Plug-In Hybrid ElectricVehicle)  ได้รับการเผยแพร่และใช้อย่างกว้างขวาง

ผลจากสถิติแสดงว่า ปี 2018 ที่ผ่านมา จีนได้ขายรถยนต์พลังไฟฟ้าจำนวน 984,000 คัน เพิ่มขึ้น 50.8% เมื่อเทียบกับปี 2017 แต่รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจน แม้ว่าจีนจะทำวิจัยมาหลายปี แต่ยังไม่ได้ประชาสัมพันธ์ในเรื่องนี้ สาเหตุสำคัญก็คือ สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนพัฒนาช้า และสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานที่เกี่ยวข้องยังไม่พร้อม

ในที่ประชุมสองสภาปีนี้ นางหวัง เฟิ่งอิง รองประธานกรรมการและผู้จัดการใหญ่บริษัทรถยนต์ฉางเฉิง(Great Wall) ยื่นญัตติว่า จีนจะต้องเร้งสร้างสรรค์โครงสร้างพื้นฐานพลังงานไฮโดรเจน  โดยเฉพาะสถานีเติมไฮโดรเจน  โดยเสนอว่าทางรัฐบาลควรเพิ่มการอุดหนุนต่อสถานีเติมไฮโดรเจน และกำหนดนโยบายที่เกี่ยวข้อง เน้นการพัฒนาเทคโนโลยีด้านเชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับใช้กับรถ และลดขั้นตอนการพิจารณาอนุมัติสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน

นายหลี่ ซูฝู ผู้แทนประชาชน ประธานกรรมการกลุ่มจี๋ลี่  ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนร่วมกับนางหวัง เฟิ่งอิง ยื่นญัตติเกี่ยวกับการแต่งรถใหม่ เรียกร้องให้ออกกฎหมายและกฎข้อบังคับด้านนี้ และเพิ่มกำลังในการกำกับดูแล การฝึกอบรมบุคลากร และการจัดตั้งเขตสาธิตการแต่งรถใหม่

นายหลี่ ซูฝูกับนางหวัง เฟิ่งอิงเสนอว่า กิจการแต่งรถใหม่เป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน  แต่กฎหมายกฎข้อบังคับที่เกี่ยวข้องยังไม่สมบูรณ์  จึงต้องออกกฎหมายที่จำเป็น และควรส่งเสริมการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือกับต่างประเทศ จัดตั้งสาขาวิชาที่เกี่ยวข้องในสถาบันอุดมศึกษา เพื่ออบรมบุคลากรทางด้านวิชาการ

ส่วนนายจู หวาหรง ผู้จัดการใหญ่บริษัทรถยนต์ฉางอานเสนอให้สร้างเครือข่ายอัจฉริยะการสื่อสารไร้สายที่ใช้ในรถที่ครอบคลุมทั่วประเทศ พัฒนาอินเตอร์เน็ตของรถยนต์(Internet of Vehicles) ด้านบริษัทอินเตอร์เน็ตก็ให้ความสนใจอย่างสูงต่ออินเตอร์เน็ตของรถอัจฉริยะ   เช่นนายหลี่ เหยียนหง ประธานกรรมการและCEOของบริษัทไป่ตู้(Baidu)ก็เสนอให้ส่งเสริมการใช้ระบบการคมนาคมอัจฉริยะ เลือกเมืองที่มีเงื่อนไขพร้อม ติดตั้งสัญญาณไฟการคมนาคมอัจฉริยะ และการจอดรถอัจฉริยะ