โครงการหลักของการขยายเฟสที่สามของสนามบินเซี่ยงไฮ้ผู่ตงจะเปิดให้บริการในวันที่ 16 กันยายนนี้ ซึ่งนั่นหมายความว่าจะเป็นอาคารเทียบเครื่องบิน S1 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นสนามบินแห่งแรกของโลกที่มีการให้บริการระบบขนส่งมวลชนเชื่อมท่าอากาศยาน (MRT) โดยใช้ระบบขนส่งทางรางในเขตเมืองทั้งหมด ซึ่งจะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเร็วนี้

เป็นที่เข้าใจกันว่า อาคารเทียบเครื่องบิน S1 นี้จะเป็นอาคารที่ให้บริการรับรองผู้โดยสารขาออก-ขาเข้า และการรอต่อเครื่อง ซึ่งผู้โดยสารสามารถเดินทางไป-กลับระหว่างอาคารผู้โดยสารและอาคารเทียบเครื่องบิน S1 ผ่านระบบขนส่งมวลชน (MRT) โดยระบบขนส่งมวลชน (MRT) นี้จะมีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การเดินทางหนึ่งเที่ยวจะใช้เวลาเดินทางเร็วที่สุด 2 นาที 30 วินาที และจะมีให้บริการทุกๆ 5 นาที ซึ่งจากสถิติพบว่า สนามบินเซี่ยงไฮ้ผู่ตงและสนามบินหงเฉียวมีอัตราการส่งผู้โดยสารสูงถึง 118 ล้านคนในปี 2018 ซึ่งเป็นเมืองลำดับที่ 4 ของโลกติดต่อกัน 3 ปี อีกทั้งมีปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศสูงถึง 4.18 ล้านตัน ซึ่งเป็นเมืองลำดับที่ 3 ของโลกติดต่อกัน 11 ปี