ความคืบหน้าใหม่ของงานก่อสร้างทางรถไฟจีน-ลาว

2020-03-28 14:30:47 | CRI
Share with:

วันที่ 27 มีนาคม เวลา 9.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น รางเหล็กยาว 500 เมตรถูกนำมาวางกองในเขตชานเมืองของกรุงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว เพื่อการก่อสร้างทางรถไฟจีน – ลาวในส่วนของลาวแล้ว เป็นเครื่องหมายแสดงว่าโครงการทางรถไฟจีน – ลาว ได้รับความก้าวหน้าสำคัญอีกขั้น

รางรถไฟยาว 500 เมตรนี้ เป็นรางเหล็กที่ยาวที่สุดนอกจีนและเป็นที่สุดในเอเชียด้วย โดยเครื่องวางรางรุ่น CYP500 ได้ถูกนำมาใช้งานก่อสร้างทางรถไฟเป็นครั้งแรกของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยจะทำการก่อสร้างได้ประมาณ 2 กิโลเมตรต่อวัน และสามารถทำงานติดต่อกันได้ตลอด 24 ชั่วโมง เหมาะกับเวลาที่ได้กำหนดไว้คือวันละ 1.5 กิโลเมตร

ทางรถไฟสายจีน – ลาวดังกล่าว จะเชื่อมต่อเมืองคุนหมิงของจีนและเวียงจันทน์ของประเทศลาว ถือเป็นโครงการตัวอย่างของ“หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” และการกระชับมิตรภาพจีน-ลาว โดยเป็นทางรถไฟที่จีนลงทุนเป็นหลักและภายใต้มาตรฐานเทคโนโลยีจีน ใช้อุปกรณ์จีนและทำการเชื่อมต่อกับทางรถไฟในจีน ซึ่งการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้กำหนเปิดใช้งานได้ภายในปลายปี 2021 โดยหลังสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมระหว่างทั้งสองประเทศและของภูมิภาคอย่างมาก

Yim/lei/Zi

00:00:00

  • เสียงข่าวประจำวัน (09-07-2563)

  • สานสัมพันธ์ไทย-จีน (09-07-2563)

  • เสียงคุยกันวันละประเด็น (09-07-2563)

  • เสียงข่าวประจำวัน (08-07-2563)

  • สานสัมพันธ์ไทย-จีน (08-07-2563)

雷德辛