วันที่ 18 มีนาคม รถไฟ ส่งออกอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนขบวนพิเศษขบวนแรกในเส้นทางขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ได้เดินทางออกจากเมืองหมิงตี๋ มณฑลซูโจว ซึ่งแสดงให้เห็นว่า “เส้นทางสายทองคำ” ที่ใช้ขนส่งสินค้าในธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนในเส้นทางขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปที่เชื่อมจีนและยุโรปตะวันออกเข้าไว้ด้วยกันนั้น  ได้กลับมาให้บริการตามปกติแล้ว ส่วนใหญ่เป็นสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนซึ่งมีทั้งสิ่งทอและเครื่องใช้ในบ้าน รวม 4,468 รายการ มีน้ำหนักรวม 73.5 ตัน  มีมูลค่ารวม 793,300 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 24,441,600 บาท) ใช้รูปแบบ “การส่งออกโดยตรงแบบ B2B อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน” เพื่อขออนุญาตส่งออก หลังจากผ่านการตรวจสอบและปิดผนึกสินค้าในเขตกำกับดูแลอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนของ เขตเทคโนโลยีขั้นสูง ซูโจวแล้ว ก็ได้ขนส่งไปยังศูนย์โลจิสติกส์รถไฟระหว่างประเทศในมณฑลเจียงซู ผ่าน รถไฟจีน – ยุโรปและเดินทางออกจากจีนอย่างเป็นทางการที่ด่านอาลาซานโข่วในซินเจียง

ด้วยความได้เปรียบทางเศรษฐกิจที่มุ่งเน้นการส่งออกของท้องถิ่น รวมถึงทรัพยากรการขนส่งที่ทันสมัย ทำให้รถไฟสายจีน – ยุโรปในซูโจวเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในด้านปริมาณการขนส่งและความถี่ นับตั้งแต่เปิดให้บริการมาเป็นเวลา 8 ปี ในช่วงเดือนมกราคมจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2021 จำนวนรถไฟจีน - ยุโรปในซูโจวเพิ่มขึ้น 131.82% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จำนวนตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น 146.58% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน  และมูลค่าสินค้าก็เพิ่มขึ้น 229.89% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนด้วย