เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท China Aerospace Science and Industry Corporation (CASC) เขตที่ 6 สำนักงานที่ 11 ประจำกรุงปักกิ่ง ได้เสร็จสิ้นการผลิตต้นแบบทางวิศวกรรมเครื่องแรกสำหรับเครื่องยนต์ไฮโดรเจน-ออกซิเจนรอบการเผาไหม้เสริมขนาด 220 ตันของจรวดบรรทุกหนักเป็นที่เรียบร้อยแล้ว นับเป็นความสำเร็จของการพัฒนาเครื่องยนต์ของจรวดในอีกขั้นหนึ่ง

เครื่องยนต์ไฮโดรเจน-ออกซิเจนรอบการเผาไหม้เสริมขนาด 220 ตันเป็นเครื่องยนต์สองระบบของจรวดขนส่งหนักของจีน ดัชนีประสิทธิภาพถึงระดับสากลแล้ว สามารถตอบสนองความต้องการด้านจรวดขนส่งและภารกิจสำรวจอวกาศที่สำคัญของจีนในอนาคต เป็นหนึ่งในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับด้านอวกาศของจีน

ข่าวจากไชน่ามีเดียกรุ๊ป