สถานีวิทยุซีอาร์ไอรายงานว่า การประชุมการคมนาคมโลก(World Transport Convention)ประจำปี 2017 จัดขึ้นที่กรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ผู้แทนทั้งจีนและต่างประเทศเกือบ 200 คนร่วมประชุม หารือประเด็นความร่วมมือด้านการคมนาคมและการขนส่ง และละได้บรรลุความเห็นร่วมกันต่อการจัดตั้งสมาพันธ์การคมนาคมนานาชาติ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง"

หัวข้อหลักของการประชุมครั้งนี้คือ "นำร่องด้วยผลงานนวัตกรรม ผสมผสานแบบสีเขียว" มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเวทีความร่วมมือสร้างสรรค์ผลงานนวัตกรรมระหว่างประเทศ ผลักดันการพัฒนาการคมนาคมและการขนส่งจีน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และยกระดับการบริหารการคมนาคมให้รับกับการสร้างสรรค์ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" นายว่าน กาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจีนกล่าวในที่ประชุมว่า หัวข้อหลักของการประชุมครั้งนี้สอดรับกับแนวคิดแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจีนระยะ 5 ปีตั้งแต่ปี 2016 – 2020 และแนวคิด "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง"

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา การคมนาคมและการขนส่งของจีนเปลี่ยนแปลงจากหน้ามือเป็นหลังมือทั้งขนาด โครงสร้างและคุณภาพ เครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและขนส่งประสบความสำเร็จในเบื้องต้น จนถึงปลายปีที่แล้ว ทางรถไฟในจีนมีระยะทางทั้งหมด 124,000 กิโลเมตร โดยเป็นทางรถไฟความเร็วสูงกว่า 20,000 กิโลเมตร ส่วนทางหลวงในจีนมีระยะทางทั้งหมด 4,690,000 กิโลเมตร เป็นทางด่วนกว่า 130,000 กิโลเมตร ทั้งจำนวนระยะทางทางรถไฟความเร็วสูง ทางด่วน ทางรถไฟระบบรางภายในเมือง ตลอดจนจำนวนท่าเรือที่สามารถรองรับเรือระวางบรรทุกเกินหมื่นตันขึ้นไปของเมืองท่าในจีน ต่างมากเป็นอันดับ 1 ของโลก

พร้อมๆ กับการลงลึกเดินหน้าสร้างสรรค์ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" จีนต้องเร่งฝีก้าวพัฒนามาตรฐานการคมนาคมและการขนส่ง เทคโนโลยี การบริการ และวิสาหกิจที่ประกอบกิจการในด้านนี้ ให้ขึ้นสู่เวทีโลกให้เร็วขึ้นอีกขั้น

TF