วันที่ 29 มี.ค. บทความในนิตยสาร Wired ของอังกฤษระบุว่ายุโรปไม่ใช่พื้นที่ที่มีรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามากที่สุด  แต่เป็นประเทศจีนแทน  ปัจจุบันในอังกฤษมีรถยนต์พลังงานไฟฟ้ากว่า 140,000 คัน  ขณะที่จีนขายรถยนต์ดังกล่าวออกไป 22.7 ล้านคันเพียงในปี 2018 ปีเดียว  มากกว่ายอดรวมของประเทศอื่นๆ ทั่วโลก  อย่างไรก็ตามการปฏิวัติพลังงานไฟฟ้าครั้งนี้ไม่ใช่รถยนต์—รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ยังคงมีปัญหาเกี่ยวกับต้นทุนและโครงสร้างพื้นฐาน แต่เป็นยานพาหนะสองล้อ: มอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้า

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ารถสองล้อบนท้องถนนจีนมีเกิน 300 ล้านคัน  ในจำนวนนี้มียอดขายรถที่ใช้แบตเตอรี่ประมาณ 10%   ปีที่แล้วยอดขายของจักรยานไฟฟ้าทั่วโลกมีถึง 40 ล้านคัน  สัดส่วนในประเทศจีนสูงถึง 90%  ปัจจุบัน “การปฏิวัติรถสองล้อไฟฟ้า” ครั้งนี้กำลังเดินทางออกจากประเทศจีน   หลายประเทศอย่างอินเดีย อินโดนีเซีย เวียดนาม ไทย ฯลฯ ต่างโอบกอดรถที่ใช้แบตเตอรี่