หนังสือพิมพ์หยุนหนาน เดย์ลี่ รายงานว่า เมื่อเร็วๆ นี้ การก่อสร้างรถไฟจีน-ลาว (คุนหมิง-เวียงจันทร์) มีความคืบหน้าที่สำคัญ ได้สร้างรอยต่อของตัวสะพานส่วนโค้งแรกของสะพานขนาดใหญ่พิเศษ ที่มีทางรถไฟสองสายแม่น้ำมู่หนาย ซึ่งอยู่ในช่วงทางรถไฟระหว่างเมืองยวี่ซีและเมืองม่อฮาน ทำให้ตัวสะพานสามารถเชื่อมต่อกันได้ และขั้นตอนต่อไปจะเข้าสู่การก่อสร้างส่วนประกอบบนสะพาน

สะพานขนาดใหญ่พิเศษที่มีทางรถไฟสองสายแม่น้ำมู่หนายนั้นตั้งอยู่ที่เขตซือหมาว เมืองผู่เอ่อ มณฑลหยุนหนานของจีน มีความยาวทั้งหมด 1,173 เมตร คาดว่าจะเสร็จสิ้นการก่อสร้างส่วนหลักของตัวสะพานภายในปลายปี 2019 และเข้าสู่การเชื่อมต่อส่วนประกอบส่วนอื่นของสะพาน

รถไฟจีน-ลาว(คุนหมิง-เวียงจันทร์)ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างนั้น เป็นรถไฟระหว่างประเทศสายแรกที่จีนเป็นผู้ลงทุนหลัก ใช้มาตรฐานจีน อุปกรณ์จีนและเชื่อมกับเครือข่ายรถไฟของจีน ที่เริ่มก่อสร้างหลังจากจีนเสนอข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” หลังจากเริ่มใช้งานการเดินทางจากเมืองคุนหมิงไปเมืองจิ่งหงจะใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมง จากคุนหมิงไปเวียงจันทร์จะสามารถเดินทางในตอนเช้าและ ไปถึงในช่วงค่ำ

Bo/Dan/Zheng