เมื่อเร็วๆ นี้ นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์กล่าวสุนทรพจน์ขณะเข้าร่วมงานแสดงสินค้าจีน-อาเซียน การประชุมสุดยอดการค้าและการลงทุนจีน-อาเซียนครั้งที่ 16 มีความตอนหนึ่งว่านโยบายไทยแลนด์ 4.0 ที่รัฐบาลไทยนำเสนอและข้อริเริ่ม  “สายแถบและเส้นทาง” สามารถบรรลุการเชื่อมต่อนโยบายของไทย-จีนได้ในหลายๆ ด้าน เพิ่มความแข็งแกร่งให้สามารถช่วยเหลือกันและกันในทุกด้านเพื่อรับมือกับความเปลี่ยนแปลงของโลกในการเข้าสู่ยุคปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่ 4 และความท้าทายอันหลากหลายในปัจจุบัน  ช่วยลดค่าใช้จ่ายของห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค ส่งเสริมสินค้าและบริการไปสู่ตลาดโลก

นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์กล่าวว่าในปี 2019 จีนได้ลงทุนแล้ว 43,000 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1,310,834 ล้านบาท)  เพื่อสนับสนุนการบรรลุเป้าหมายในการเชื่อมโยงจีนและอาเซียน โครงการขยายท่าเรือแหลมฉบัง โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และโครงการก่อสร้างทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับสนามบินหลัก 3 แห่งของไทยจะเริ่มต้นขึ้นในไม่ช้า  

เขาชี้ว่าข้อริเริ่ม “สายแถบและเส้นทาง” ไม่เพียงช่วยขยายความร่วมมือระหว่างจีนและอาเซียนมากขึ้นเท่านั้น ยังช่วยพัฒนาและเชื่อมต่อเศรษฐกิจของประเทศและภูมิภาคตามแนวเส้นทาง ส่งเสริมมาตรฐานการดำรงชีวิตของประชาชนในประเทศและภูมิภาคตามแนวเส้นทางให้ดีขึ้น  เขาเห็นว่าข้อตกลงเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียนและข้อตกลงหุ้นส่วนเศรษฐกิจระดับภูมิภาคจะช่วยเชื่อมโยงการค้าระหว่างจีนและอาเซียนได้เป็นอย่างดี ทำให้ไทยและจีน อาเซียนและจีนเข้าสู่ตลาดที่ใหญ่ขึ้น