ข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” นำประโยชน์สุขสู่ทั่วโลก (5)

CRI2019-07-24 11:55:20

图片默认标题_fororder_20190724一带一路造福沿线国人民(5)a

การประชุมสุดยอด “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” เพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศครั้งแรกจัดขึ้น ณ กรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคมปี 2017   ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ได้กล่าวคำปราศรัยใน หัวข้อ “ทำงานร่วมกัน เพื่อสร้างแถบเศรษฐกิจเส้นทางสายไหม และเส้นทางสายไหมทางทะเลศตวรรษที่ 21 ” ในพิธีเปิดการประชุมครั้งนั้น 

ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ได้กล่าวว่า จุดเริ่มต้นในการปฏิบัติภารกิจทุกอย่างต้องเผชิญกับความยากลำบากต่างๆอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน   ก้าวแรกในการสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ได้ก้าวออกไปอย่างมั่นคงแล้ว   เราจะต้องดำเนินการตามแนวโน้มที่ต้องเป็นไป  ขับเคลื่อนให้การสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ประสบความสำเร็จ   และเพื่อที่จะบรรลุเป้าหมายนี้  ต้องยึดมั่นในหลักการดังต่อไปนี้ 

ประการแรก   จะต้องสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ให้เป็นเส้นทางแห่งสันติภาพ   เส้นทางสายไหมโบราณมีความเจริญรุ่งเรืองในยุคที่มีสันติภาพ และซบเซาในยุคที่เกิดสงคราม   การสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ต้องการสภาวะแวดล้อมที่มีสันติภาพและเสถียรภาพ  เราต้องสร้างความสัมพันธ์ระหว่างประเทศแบบใหม่ที่มีลักษณะร่วมมือกันเพื่อชัยชนะร่วมกัน  สร้างความสัมพันธ์หุ้นส่วนที่มีการแลกเปลี่ยนกัน ไม่เป็นปรปักษ์กัน เป็นหุ้นส่วนกัน แต่ไม่ผูกเป็นพันธมิตรกัน   ทุกประเทศต้องเคารพอธิปไตย ศักดิ์ศรี บูรณภาพเหนือดินแดนซึ่งกันและกัน เคารพระบอบสังคมของกันและกัน  และคำนึงถึงประโยชน์ที่สำคัญที่สุด  รวมทั้งประเด็นปัญหาที่ให้ความสำคัญมากเป็นพิเศษของกันและกัน  

ซึ่งบางพื้นที่รายทางเส้นทางสายไหมโบราณเคยเป็นแหล่งผลิตนมวัวและน้ำผึ้ง  แต่ปัจจุบัน  หลายพื้นที่ดังกล่าวได้เกิดการปะทะ ความปั่นป่วน วิกฤต และการท้าทาย    สถานการณ์เช่นนี้ไม่ควรให้ดำรงต่อไปอีก   เราต้องมีวิสัยทัศน์ความมั่นคงร่วมกันที่มีลักษณะครอบคลุมทุกด้าน ร่วมมือกัน และมีความยั่งยืน  เพื่อทำให้เกิดบรรยากาศร่วมสร้างและร่วมรับประโยชน์จากสภาวะแวดล้อมที่มีความปลอดภัย  เราต้องทุ่มเทกำลังแก้ไขปัญหาประเด็นร้อนด้วยวิถีทางการเมือง     และสนับสนุนการไกล่เกลี่ย ยึดมั่นในความเที่ยงธรรมและยุติธรรม   ต้องเร่งขับเคลื่อนการปราบปรามการก่อการร้าย   แก้ไขปัญหาทั้งปลายทางและต้นทาง   ขจัดความยากจน    ความล้าหลัง  และความไม่ยุติธรรมในสังคม  

ประการที่สอง   เราต้องสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”ให้เป็นเส้นทางที่มีความเจริญรุ่งเรือง   การพัฒนาเป็นกุญแจแก้ไขปัญหาทุกอย่างได้    การสร้าง“หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”ต้องเน้นการพัฒนาที่เป็นปัจจัยขั้นพื้นฐาน         เพื่อให้ ประเทศต่างๆแสดงออกศักยภาพในการพัฒนาของตน    บรรลุการรวมตัวทางเศรษฐกิจ   เชื่อมต่อนโยบายการพัฒนา และร่วมรับประโยชน์จากความสำเร็จ   

อุตสาหกรรมเป็นพื้นฐานของเศรษฐกิจ   เราต้องลงลึกความร่วมมือด้านอุตสาหกรรม ดังนั้น  แผนการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศต่างๆ ต้องเกื้อกูลกัน และสนับสนุนกัน  ต้องเน้นดำเนินโครงการขนาดใหญ่ กระชับความร่วมมือด้านพลังการผลิต และการผลิตเครื่องอุปกรณ์    นอกจากนี้   ยังต้องกุมโอกาสการพัฒนาใหม่ที่เกิดจากการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งใหม่   สร้างธุรกิจใหม่   และรักษาพลังขับเคลื่อนการเติบโตของเศรษฐกิจ 

การเงินเป็นเส้นโลหิตของเศรษฐกิจยุคปัจจุบัน   การเงินต้องหมุนเวียนอย่างคล่องตัวเท่านั้น การเติบโตทางเศรษฐกิจจึงจะมีพลัง   ดังนั้น พวกเราต้องร่วมกันสร้างระบบประกันด้านการเงินที่มีความมั่นคง และยั่งยืน   เพื่อให้ความเสี่ยงทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุม   ต้องมีการนวัตกรรมรูปแบบการลงทุนและการระดมทุนใหม่    สนับสนุนความร่วมมือระหว่างรัฐบาลกับภาคเอกชนด้านการลงทุน  สร้างระบบการระดมทุนที่มีความหลากหลาย และตลาดทุนที่มีหลายระดับชั้น   พัฒนาระบบการเงินที่ครอบคลุมทุกด้าน  และปรับปรุงเครือข่ายบริการด้านการเงินให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น 

การเชื่อมต่อโครงสร้างขั้นพื้นฐานเป็นพื้นฐานแห่งความร่วมมือและการพัฒนา   ต้องพยายามขับเคลื่อนการเชื่อมต่อการคมนาคมทางบก ทางทะเล และทางอากาศ  รวมทั้งการเชื่อมต่อทางเว็บไซต์    เน้นพัฒนาช่องทางหลัก เมืองหลัก และโครงการหลัก   โดยจะเชื่อมต่อทางหลวง ทางรถไฟ และท่าเรือทางทะเล   พวกเราได้ตั้งเป้าหมายไว้ว่า จะสร้าง 6 ระเบียบเศรษฐกิจตามรายทาง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”  และจะใช้ความพยายามร่วมกันเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้   ต้องกุมโอกาสการปรับปรุงโครงสร้างพลังงาน และการปฏิวัติเทคโนโลยีพลังงานครั้งใหม่  สร้างเครือข่ายพลังงานโลกที่เชื่อมต่อกันได้   บรรลุการพัฒนาแบบสีเขียว คาร์บอนต่ำ   ต้องปรับปรุงเครือข่ายโลจิสติกข้ามภูมิภาค และส่งเสริมการเชื่อมต่อนโยบาย กฎหมาย และมาตรฐาน  เพื่อสร้างหลักประกันด้านกฎหมายให้แก่การเชื่อมต่อทางพลังงาน  

图片默认标题_fororder_20190724一带一路造福沿线国人民(5)b

ประการที่สาม  เราจะต้องร่วมกันสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”ที่เปิดสู่ภายนอก  การเปิดสู่ภายนอกจะนำมาซึ่งความก้าวหน้า ขณะที่การปิดประเทศจะทำให้ประเทศล้าหลัง     การเปิดสู่ภายนอกของประเทศใดประเทศหนึ่งนั้น เสมือนเป็นกระบวนการลอกคราบออกจากดักแด้ของผีเสื้อ   ซึ่งอาจรู้สึกเจ็บปวดบ้าง  แต่สุดท้ายก็ทำให้มีชีวิตใหม่เกิดขึ้น   การสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ต้องเปิดสู่ภายนอก  เพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโตของเศรษฐกิจ และการพัฒนาที่มีความสมดุลกัน 

เราต้องสร้างช่องทางความร่วมมือที่เปิดสู่ภายนอก  รักษาและพัฒนาเศรษฐกิจโลกแบบเปิดกว้าง    ร่วมกันสร้างสภาวะแวดล้อมที่เป็นผลดีต่อการเปิดสู่ภายนอกและการพัฒนา   ขับเคลื่อนการสร้างกฎระเบียบการค้าและการลงทุนระหว่างประเทศที่มีความเที่ยงธรรม สมเหตุสมผล และมีความโปร่งใส    ส่งเสริมให้ปัจจัยการผลิตหมุนเวียนอย่างเป็นระเบียบ   การจัดสรรทรัพยากรมีประสิทธิภาพ  และตลาดได้รวมตัวกันในระดับลึกยิ่งขึ้น    จีนยินดีที่จะเห็นทุกประเทศพัฒนาเศรษฐกิจแบบเปิดตามสภาพภายในประเทศของตน  มีส่วนร่วมในการบริหารโลก และเสนอผลิตภัณฑ์สาธารณะ  ทั้งนี้ ก็เพื่อร่วมกันสร้างประชาคมโลกที่มีประโยชน์ร่วมกันอย่างกว้างขวาง  

ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง กล่าวว่า   การค้าเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตของเศรษฐกิจที่สำคัญ  ต้องมีแนวคิดเปิดสู่ภายนอก   รักษาระบบการค้าพหุภาคี   ขับเคลื่อนการสร้างเขตการค้าเสรี   ส่งเสริมเสรีภาพและความสะดวกทางการค้าและการลงทุน   แน่นอนว่า  พวกเราต้องพยายามร่วมกันแก้ไขปัญหาการขาดความสมดุลในการพัฒนา    มีความยากลำบากยิ่งในการบริหารจัดการโลก   การมีช่องว่างทางดิจิทัล    และความไม่เท่าเทียมกันทางรายได้     พวกเราต้องร่วมกันสร้างเศรษฐกิจโลกาภิวัตน์แบบเปิดสู่ภายนอก  ครอบคลุมทุกประเทศ  มีความสมดุล และเป็นประโยชน์ต่อทุกประเทศ  

ประการที่สี่   ต้องร่วมกันสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ให้เป็นเส้นทางแห่งนวัตกรรม   ใช้นวัตกรรมเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาที่สำคัญ   การเสนอข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”เองก็เป็นการสร้างนวัตกรรม    จึงต้องอาศัยแรงขับเคลื่อนจากนวัตกรรมต่อไป  

ต้องร่วมกันส่งเสริมนวัตกรรม เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนา   ร่วมกันกระชับความร่วมมือในสาขาธุรกิจแนวหน้า  เช่น เศรษฐกิจดิจิทัล  ปัญญาประดิษฐ์   เทคโนโลยีนาโน   คอมพิวเตอร์เชิงควอนตัม (Quantum Computer)   ต้องขับเคลื่อนการพัฒนาบิ๊กดาต้า (Big Data)  การประมวลผลแบบกลุ่มเมฆ (cloud computing) และเมืองอัจฉริยะ   เพื่อพัฒนาเส้นทางสายไหมดิจิทัลศตวรรษที่ 21  เราต้องร่วมกันส่งเสริมการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์เทคโนโลยีในอุตสาหกรรมและการเงินอย่างลึกซึ้ง   ปรับปรุงสภาวะแวดล้อมของการสร้างนวัตกรรมให้ดีขึ้น    รวบรวมทรัพยากรที่จำเป็นเพื่อสร้างนวัตกรรม  เราต้องร่วมกันสร้างโอกาสและสถานที่ทำงานให้แก่เยาวชนที่อยากจะเป็นเจ้าของธุรกิจเองในยุคอินเตอร์เน็ต  ช่วยให้ความฝันของพวกเขาสามารถกลายเป็นจริงขึ้นได้ 

เราต้องร่วมกันปฏิบัติตามแนวความคิดใหม่ในการพัฒนาแบบสีเขียว  ริเริ่มส่งเสริมวิถีชีวิตและการผลิตแบบสีเขียว คาร์บอนต่ำ หมุนเวียนได้และมีความยั่งยืน   กระชับความร่วมมือในการอนุรักษ์ระบบนิเวศ และสิ่งแวดล้อม   สร้างระบบนิเวศที่ดี     ทั้งนี้เพื่อบรรลุเป้าหมาย ‘วาระการพัฒนาที่ยั่งยืน ค.ศ.2030  แห่งสหประชาชาติ       

图片默认标题_fororder_20190724一带一路造福沿线国人民(5)c

ประการที่  5 เราจะต้องสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”ให้เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่ออารยธรรมที่มีความหลากหลาย  ในระหว่างการสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”   ต้องให้การแลกเปลี่ยนอารยธรรมแทนที่ความบาดหมางกันทางอารยธรรม   การศึกษาเรียนรู้อารยธรรมซึ่งกันและกันต้องแทนที่การปะทะทางอารยธรรม   การอยู่ร่วมกันของอารยธรรมต้องแทนที่ความรู้สึกที่อารยธรรมของตนมีความเหนือกว่า   ต้องผลักดันให้ประเทศต่างๆ มีความเข้าใจกัน เคารพซึ่งกันและกัน และไว้เนื้อเชื่อใจกัน 

เราต้องร่วมกันสร้างกลไกความร่วมมือด้านวัฒนธรรมและการไปมาหาสู่กันระหว่างประชาชนที่มีหลายระดับชั้น  สร้างโอกาสและช่องทางความร่วมมือให้มากขึ้น  ต้องผลักดันความร่วมมือด้านการศึกษา   ขยายการแลกเปลี่ยนนักศึกษา  ยกระดับคุณภาพการเรียนการสอนให้สูงขึ้น  ต้องให้คลังสมองแสดงบทบาทมากขึ้นในการกระชับความร่วมมือ  สร้างสหพันธ์ และเครือข่ายคลังสมอง    นอกจากนี้  ยังต้องสร้างนวัตกรรมในรูปแบบความร่วมมือด้านวัฒนธรรม การกีฬา    สาธารณสุข    ขับเคลื่อนโครงการความร่วมมือที่เป็นรูปธรรม  ต้องใช้ประโยชน์มรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมให้ดี  ร่วมกันผลิตผลิตภัณฑ์ด้านการท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์ของเส้นทางสายไหม และร่วมกันอนุรักษ์มรดกเหล่านี้ให้ดี    เรายังต้องส่งเสริมการไปมาหาสู่กันระหว่างรัฐสภา   พรรคการเมือง  และองค์การภาคเอกชน  กระชับการแลกเปลี่ยนระหว่างสตรี  เยาวชน คนพิการ  ส่งเสริมการพัฒนาแบบครอบคลุมทุกกลุ่มคน   เราจะต้องเสริมสร้างความร่วมมือด้านการปราบปรามทุจริตคอรัปชั่น  เพื่อพัฒนา “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง”ที่สะอาด

—  ข่าวที่เกี่ยวข้อง  —

Not Found!(404)