ก่อนหน้านี้  รัฐบาลอิตาลีกับจีน ได้ลงนามในบันทึกช่วยจำเพื่อความเข้าใจ “1 แถบ 1 เส้นทาง”  โดยตกลงว่าโลจิสติกท่าเรือ เป็นอีกความร่วมมือสำคัญภายใต้กรอบ “1 แถบ 1 เส้นทาง”     นายเพาโล เอมิเลีย ซิกโนรินิ( Paolo Emilio Signorini) ประธานสำนักงานควบคุมเครือข่ายท่าเรือ ลิกูเรียตะวันตก ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า  รัฐบาลอิตาลีเข้าร่วมข้อริเริ่ม “1 แถบ 1 เส้นทาง” อย่างเป็นทางการ เพื่อผลักดันความร่วมมือระหว่างจีนกับอิตาลีให้แน่นแฟ้นมากยิ่งขึ้น   การลงนามในข้อตกลงระหว่างท่าเรือเจนัวกับกลุ่มก่อสร้างเจียวทงของจีน  จะบรรลุการดัดแปลงสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานของเขตท่าเรือเจนัวให้สูงขึ้นในทุกด้าน

ภายใต้หลักการร่วมกันอภิปรายการพัฒนาร่วมกันแบ่งปัน  ข้อริเริ่ม “1 แถบ 1 เส้นทาง” กำลังนำโอกาสการพัฒนาอย่างใหญ่หลวงให้กับท่าเรือของอิตาลีซึ่งรวมถึงเจนัวด้วย   นายซิกโนรินิกล่าวว่า  ความร่วมมือภายใต้กรอบ “1 แถบ 1 เส้นทาง” จะทำให้อิตาลีกับจีนมีชัยชนะร่วมกันในหลายด้าน

(Bo/zheng)