วันที่ 11 ก.ย. สะพานขึงในส่วนเขตเมืองชิงหลิงซึ่งเป็นทางด่วนหยางซื่อกั่งในเมืองอู่ฮั่นที่มีความยาว 248 เมตร หนัก 18,000 ตัน  ภายใต้การเคลื่อนขยับตอม่อหมายเลข 8 โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาอย่างมั่นคงเป็น 77 องศา จากวันก่อนหน้านั้นที่อยู่ที่ 105 องศา “เชื่อมต่อ” กับตอม่อหมายเลข 9 ซึ่งมีความยาวและน้ำหนักเท่ากันได้สำเร็จ

ข่าวรายงานว่าในฐานะทางหลวงสองชั้นข้ามแม่น้ำแยงซีแห่งแรก—โครงการส่วนประกอบสำคัญของสะพานข้ามแม่น้ำแยงซีหยางซื่อกั่ง สะพานขึงชิงหลิงมีความยาวทั้งสิ้น 508 เมตร ความกว้างมาตรฐาน 44 เมตร ส่วนที่กว้างที่สุดถึง 46 เมตร เป็นสะพานขึงที่มีความโค้งระหว่างตอม่อกว้างที่สุดในโลกและมีระยะการหมุนที่กว้างที่สุดสร้างเสร็จโดยพื้นฐานแล้ว  มันยังเป็นสะพานขึงหมุนระบบคานเหล็กกึ่งลอยตัวเสาเดี่ยวแห่งแรกของโลกอีกด้วย