สำนักข่าวซินหวา — วันที่ 19 พฤษภาคมที่ผ่านมา ขบวนรถไฟจีน-ยุโรป เส้นทาง “มณฑลกว่างตง-ด่านหม่านโจวหลี่-ประเทศรัสเซีย”  ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 41 ตู้ บรรทุกสินค้ารวม 900 ตัน เดินทางกลับถึงนครกว่างโจว มณฑลกว่างตงของจีน นับเป็นขบวนรถไฟจีน-ยุโรปสายแรกที่ขนส่งสินค้ากลับมาด้วย นับตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปี 2016 ที่นครกว่างโจวเริ่มเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟขนส่งระหว่างจีน-ยุโรป

รถไฟจีน-ยุโรปขบวนดังกล่าว ออกเดินทางจาก เมืองซิเกียซา ของรัสเซีย ผ่านด่านเมืองหม่านโจวหลี่เข้าสู่ประเทศจีน ก่อนถึงจุดหมายปลายทางที่นครกว่างโจว รวมระยะทางราว 11,700 กิโลเมตร ทั้งนี้ สินค้าที่ขนส่งกลับมาด้วยครั้งนี้ มีมูลค่า 706,000 เหรียญสหรัฐฯ

สถานการณ์โควิด-19 ที่กำลังระบาดใหญ่ทั่วโลก ทำให้ขบวนรถไฟจีน-ยุโรปกลายเป็นช่องทางส่งออกที่สำคัญของบรรดาบริษัทที่ทำการค้ากับต่างประเทศ โดยมีความได้เปรียบ คือ มีการติดต่อระหว่างบุคคลน้อย และระหว่างคนกับสิ่งของไม่มาก มีระยะเวลาการขนส่งที่แน่นอน และการผ่านด่านศุลกากรที่สะดวก

ข้อมูลระบุว่า ระหว่างเดือนมกราคม-เมษายนที่ผ่านมา ขบวนรถไฟจีน-ยุโรป เส้นทาง “มณฑลกว่างตง-ด่านหม่านโจวหลี่-ประเทศรัสเซีย” เปิดเดินรถทั้งหมด 17 ขบวน เพิ่มขึ้น 13.33% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 749 ตู้ เพิ่มขึ้น 10.96% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวของปีก่อน

(Tim/Zi)