ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา ธุรกิจการค้าระหว่างประเทศของจีนได้เติบโตเป็นอย่างมาก แต่ในขณะเดียวกันตลาดการขนส่งทางเรือระหว่างประเทศกลับเกิดความไม่สมดุลกันระหว่างอุปสงค์และอุปทาน และเกิดการผันผวนของค่าขนส่งด้วย ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่งสินค้าขาดแคลนอย่างหนัก 

ที่นครเซี่ยงไฮ้ ผู้ประกอบการด้านการขนส่งทางทะเลได้ใช้วิธีการที่หลากหลายเพื่อเร่งนำตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่อยู่ในต่างประเทศให้กลับมาโดยเร็ว นอกจากผู้ประกอบการแล้ว ทางท่าเรือของเซี่ยงไฮ้ก็ได้คิดหาวิธีอย่างจริงจังด้วย บริษัท Shanghai International Port Group ได้ติดต่อกับผู้ประกอบการด้านการขนส่งทางทะเลทั้งในจีนและต่างประเทศหลายราย และเสนอที่จะให้ราคาพิเศษในการขนส่ง เพื่อกระตุ้นให้บริษัทในต่างประเทศส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่ากลับมายังเซี่ยงไฮ้โดยเร็ว และยังได้เร่งการผลิตตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ สร้างพื้นที่เก็บตู้คอนเทนเนอร์เปล่าและสร้างศูนย์จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มเติม เพื่อทำให้มีพื้นที่ในคลังสินค้าและมีตู้คอนเทนเนอร์เพียงพอต่อความต้องการ หลังจากใช้มาตรการต่าง ๆ แล้ว ปัจจุบัน ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ก็มีตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่สะสมในท่าเรือถึง 260,000 ตู้ ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงที่มีการส่งออกสินค้าเป็นจำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ