กรุงปักกิ่งได้อนุมัติการก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินสาย 22 เป็นทางรถไฟใต้ดินข้ามเขตมณฑล ซึ่งจะเชื่อมกรุงปักกิ่งเข้ากับเมืองซานเหอ ในมณฑลเหอเป่ยที่อยู่ติดกัน

โครงการนี้มีความเร็วออกแบบบนพื้นดินสูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนในใต้ดินจะมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีระยะทางทั้งสิ้น 81.2 กิโลเมตร มี 21 สถานีด้วยกัน ซึ่งในจำนวนนี้ มีระยะทางที่อยู่ในเขตกรุงปักกิ่ง 51.2 กิโลเมตร ส่วนอีก 30 กิโลเมตรที่เหลือจะอยู่ในเขตมณฑลเหอเป่ย

นี่เป็นครั้งแรกที่กรุงปักกิ่งได้นำเมืองในเขตมณฑลเหอเป่ยมารวมอยู่ในระบบการคมนาคมทางรางของปักกิ่ง สถานีทั้งหมดจะสร้างแล้วเสร็จอย่างช้าที่สุดภายในสิ้นปีนี้ โดยวางแผนจะเปิดใช้งานในปี 2025

เส้นทางดังกล่าวจะผลักดันให้เกิดการหลอมรวมของการคมนาคมในปักกิ่ง เทียนจิน และเหอเป่ยให้เป็นอันหนึ่งอันเดียว การเดินทางจากเหอเป่ยเข้ามายังเขตใจกลางเมืองปักกิ่งจะลดเวลาที่สั้นที่สุดให้เหลือเพียง 32 นาที และเข้าสู่ “วงแหวนการจราจรหนึ่งชั่วโมง”