ประธานาธิบดีโจโควิโดโด ของอินโดนีเซียจะเดินทางเยือนจีนในระหว่างวันที่ 25-26 กรกฎาคม ตามคำเชิญของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง นับเป็นผู้นำต่างประเทศคนแรกที่มาเยือนจีนหลังงานโอลิมปิกฤดูหนาวปักกิ่ง ซึ่งเป็นการแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ที่เป็นมิตรระหว่างจีนและอินโดนีเซีย และเป็นพลังขับเคลื่อนต่อการมีอนาคตร่วมกันระหว่างจีน-อินโดนีเซีย 

จีนและอินโดนีเซียมีประวัติศาสตร์การไปมาหาสู่กัน เป็นมิตรกันมายาวนาน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาผู้นำของทั้งสองประเทศได้ส่งเสริมความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมในระดับทวิภาคี ได้มีการพัฒนาเชิงลึก ในช่วงเวลานี้ ข้อริเริ่มหนึ่ง สปิริตหนึ่ง รถไฟหนึ่งและข้อตกลง ที่ไม่เพียงแต่เป็นจุดสำคัญของการพัฒนาความสัมพันธ์ทวิภาคีระหว่างจีน-อินโดนีเซียในยุคใหม่ แต่ยังเป็นเสียงและเกณฑ์ของการไปมาหาสู่กันที่มั่นคงระหว่างสองประเทศอีกด้วย

1. ข้อริเริ่ม

เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม ปี 2013 ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ได้เสนอข้อริเริ่มร่วมกันสร้าง "เส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21" เป็นครั้งแรกในสุนทรพจน์ของเขาที่รัฐสภาอินโดนีเซีย เขากล่าวว่าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นศูนย์กลางที่สำคัญของเส้นทางสายไหมทางทะเลมาตั้งแต่สมัยโบราณ จีนยินดีเสริมสร้างความร่วมมือทางทะเลกับประเทศในอาเซียน ใช้ประโยชน์จากกองทุนความร่วมมือทางทะเลจีน-อาเซียนที่จัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลจีน พัฒนาความสัมพันธ์แบบสหกรณ์ทางทะเล ร่วมใจสร้างความร่วมมือทางทะเลเส้นทางสายไหมแห่งศตวรรษที่ 21 

2.จิตวิญญาณ

เมื่อวันที่ 24 เมษายน ปี 2015 ผู้นำของประเทศต่างๆ ที่เข้าร่วมการประชุมผู้นำเอเชีย-แอฟริกา ที่เมืองบันดุงของอินโดนีเซีย "เมืองแห่งเอเชียและแอฟริกา" เพื่อเข้าร่วมการฉลองครบรอบ 60 ปี การประชุมบันดุง เขาเน้นว่าภายใต้สถานการณ์ใหม่ จิตวิญญาณของบันดุงยังคงมีพละกำลังที่แข็งแกร่ง จำเป็นต้องเผยแพร่จิตวิญญาณของบันดุงอย่างแข็งขันและให้ความหมายใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา ผู้นำจีนเสนอแนวคิดหลัก 3 ประการเพื่อกระชับความร่วมมือเอเชีย-แอฟริกา ขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจและด้านเทคนิคระหว่างประเทศกำลังพัฒนา พัฒนาความร่วมมือเหนือ-ใต้ เพิ่มเติมความหมายใหม่ๆ เข้าไปในจิตวิญญาณบันดุง และชี้ทิศทางสำหรับอนาคตใหม่ของเอเชียและแอฟริกา 

3. รถไฟ

รถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งเชื่อมระหว่างจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซียกับเมืองบันดุง เมืองใหญ่อันดับ 4 ของอินโดนีเซีย มีความยาวประมาณ 142 กิโลเมตร และมีความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงเป็น "สายแรก" ที่ใช้ระบบรถไฟความเร็วสูงของจีนทุกองค์ประกอบ และห่วงโซ่การผลิตเต็มรูปแบบออกสู่ต่างประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นรถไฟความเร็วสูงสายแรกในอินโดนีเซียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีกด้วย 

4. ข้อตกลง

ในปี 2011 อินโดนีเซียซึ่งเป็นประธานอาเซียนในขณะนั้นได้เสนอข้อริเริ่มหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP) เป็นครั้งแรก และเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ปี 2020 ทุกประเทศในอาเซียนรวมทั้งอินโดนีเซีย ได้ลงนาม RCEP อย่างเป็นทางการกับจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ทำให้เมื่อวันที่ 1 มกราคม ปี 2022 RCEP มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ

 

Bo/kt/cui