เรื่องนี้แปลมาจากบทความของนักเขียนทางสื่อโซเชียลท่านหนึ่ง วัตถุประสงค์ในการนำเสนอเพื่อเพิ่มข้อมูลความรู้เกี่ยวกับจีนและสหรัฐอเมริกา จึงขอให้ท่านอ่านด้วยใจที่เปิดกว้าง

สาม การแต่งกาย

เมื่อเดินตามถนนหนทางในสหรัฐอเมริกาจะพบว่า นอกจากเมืองใหญ่บางเมืองแล้ว ชาวอเมริกันส่วนใหญ่แต่งกายด้วยเสื้อผ้าธรรมดา จนดูไม่ออกว่า จีดีพีเฉลี่ยต่อคนของสหรัฐอเมริกามากกว่าจีนเกือบ 6 เท่า

สี่ การเดินทาง

ปี 2021 ยอดจำหน่ายรถยนต์ทั่วโลกคือ 81 ล้านคัน ในจำนวนนี้ เป็นยอดจำหน่ายในจีนกว่า 26 ล้านคัน คิดเป็นประมาณ 30% ของโลก สหรัฐอเมริกา 15 ล้านคัน สหภาพยุโรป 9.7 ล้านคัน จะเห็นว่ายอดรวมของสหรัฐอเมริกากับยุโรป ยังน้อยกว่าจีน

ปี 2021 ยอดจำหน่ายรถหรูทั่วโลกคือ  BMW 2.21 ล้านคัน Mercedes-Benz 2.05 ล้านคัน Audi 1.68 ล้านคัน

ในจำนวนดังกล่าว ส่วนที่จำหน่ายในจีน BMW จำนวน 840,000 คัน Mercedes-Benz 750,000 คัน Audi 700,000 คัน จีนครองอันดับหนึ่งของตลาดจำหน่ายรถหรูที่ใหญ่ที่สุดของโลกติอต่อกันหลายปีที่ผ่านมา

นอกจากนั้น ชาวอเมริกันส่วนใหญ่ซื้อรถยนต์ด้วยสินเชื่อ ชาวจีนซื้อรถยนต์โดยเฉพาะรถยนต์ราคาต่ำกว่า 200,000 หยวน ด้วยเงินสดจ่ายครั้งเดียว ผมจึงมีข้อสงสัยว่า ชาวอเมริกันเอาเงินไป ใช้อะไร

สำหรับทางหลวงของสหรัฐอเมริกา ผมจะบอกว่า ระดับ“พอใช้ได้เท่านั้น” ดูไม่สมชื่อประเทศเศรษฐกิจใหญ่อันดับ 1 ของโลก ปัญหาใหญ่สุดอยู่ที่สะพาน ผมเคยขับรถผ่านสะพานอันตรายหลายแห่งในสหรัฐอเมริกา  สะพานเหล่านี้ล้าสมัย ขึ้นสนิม และลั่นดังเอี๊ยด ๆ

สมาคมนักธุรกิจทางหลวง การขนส่งและการก่อสร้างสหรัฐฯ (ARTBA) ระบุว่า ทั่วประเทศมีสะพานที่มีปัญหาโครงสร้างกว่า 56,000 แห่ง แต่ละปีมีรถยนต์ 185 ล้านคันวิ่งผ่านสะพานเหล่านี้

ถ้าบอกว่า สภาพทางหลวงของสหรัฐอเมริกาสู้จีนไม่ได้ อาจจะมีคนออกมาโต้ว่า ทางหลวงจีนสร้างใหม่ แต่ทางหลวงงสหรัฐอเมริกาสร้างมานานแล้ว เปรียบเทียบกันไม่ได้ แต่ถ้าคุณเคยไปเยอรมนี ทางด่วน  autobahn ซึ่งเป็นทางด่วนที่เก่าแก่ที่สุดของโลก ก็อยู่ในเยอรมนี สภาพของทางด่วนนี้กล่าวได้ว่าดีเป็นอันดับ 1 ของโลกในปัจจุบัน

แล้วระบบการคมนาคมขนส่งสาธารณะของสหรัฐอเมริกา กล่าวได้ว่าเป็นมาตรฐานของประเทศโลกที่สาม รถไฟใต้ดินกรุงนิวเดลีของอินเดีย ก็ยังดีกว่ารถไฟใต้ดินของนครนิวยอร์ก รถไฟใต้ดินของสหรัฐอเมริกายังไม่ได้มาตรฐานขั้นพื้นฐานคือความสะอาด ตรงเวลาและปลอดภัย รถไฟใต้ดินกินซ่าในโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ที่มีประวัติศาสตร์นับร้อยปีเช่นกัน เรียกได้ว่าเป็นตัวอย่างรถไฟใต้ดินที่ดีที่สุดของโลกทีเดียว

โครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมเกี่ยวข้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน เหตุใดสหรัฐอเมริกาในปัจจุบันจึงล้าหลังอย่างนี้ สหรัฐอเมริกาเอาเงินไปไหน ?

หลายปีก่อนเกิดโรคระบาด จีนเป็นแหล่งที่มาของนักท่องเที่ยวที่มีการเดินทางโดยเครื่องบินสูงที่สุดในโลก สถานที่ท่องเที่ยวในยุโรป มีนักท่องเที่ยวจีนมากกว่านักท่องเที่ยวอเมริกันอย่างมาก

เมื่อกว่าสิบปีก่อน ผมไปสหรัฐอเมริกา เป็นครั้งแรก บนเครื่องมีชาวอเมริกันและชาวจีนประมาณครึ่งต่อครึ่ง แต่หลายปีก่อนโรคระบาด ไม่ว่าสายการบินของจีนหรือสหรัฐอเมริกาผู้โดยสารกว่า 80% เป็นชาวจีน

รายงานจากองค์การการท่องเที่ยวโลกประจำปี 2018 ระบุว่า ยอดการบริโภคของนักท่องเที่ยวจีนคิดเป็น 258,000 ล้านเหรียญสหรัฐ มากกว่าของนักท่องที่ยวสหรัฐอเมริกาที่มียอด 135,000 ล้านเหรียญ

ถ้าบอกว่าสหรัฐอเมริกาเป็นประเทศพัฒนารวยกว่าจีน ผมเห็นด้วย แต่ถ้าคุณบอกว่า สินทรัพย์ที่สหรัฐอเมริกาสร้างขึ้นใน 1 ปีมากกว่าจีน ผมสงสัย และถ้าบอกว่า จีดีพีเฉลี่ยต่อคนของสหรัฐอเมริกาสูงกว่าจีนเกือบ 6 เท่า ผมยิ่งสงสัยมากขึ้น

จีนดีพีของสหรัฐอเมริกาเป็นปริศนาข้อใหญ่ ผมขอพิจารณาโดยละเอียด ประการแรก อุตสาหกรรมบริการครองสัดส่วนในจีดีพีของสหรัฐอเมริกาสูงมาก เกินกว่า 80% ขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมการผลิตเป็นเพียง 10% เท่านั้น