สำนักข่าวซินหวารายงานว่า  วันที่ 7 พฤศจิกายน  ในฟอรั่มการคมนาคมแบบอัจฉริยะครั้งที่ 2 ของนครเซี่ยงไฮ้  คณะกรรมการการคมนาคมของนครเซี่ยงไฮ้ประกาศว่าจะเปิดให้บริการทางด่วนระบบขับขี่อัตโนมัติกลุ่มแรกซึ่งรวมถึง ทางด่วนรอบตำบลเจียติ้ง ที่มีความยาว 21.5 กิโลเมตร และทางด่วนจิงฮู่　 G2 ที่มีความยาว 19.5 กิโลเมตร  โดยให้บริการเพื่อทดสอบระบบการขับขี่อัตโนมัติในยามที่มีการจราจรหนาแน่นหรือเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว

 มีรายงานว่าปัจจุบันนครเซี่ยงไฮ้ได้เปิดให้บริการถนนในการทดสอบระบบการขับขี่อัตโนมัติจำนวน 926 สาย มีระยะทางรวม 1,800 กิโลเมตร  แต่การบริการดังกล่าวเป็นกิจกรรมสาธิตที่ต้องมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยกำกับดูแล  ต้องใช้เวลาเตรียมความพร้อมเพื่อให้การบริการเชิงพาณิชย์ที่ปราศจากการกำกับดูแลของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

（Bo/ZHOU）