ข้อมูลจากสหพันธ์การสร้างนวัตกรรมด้านอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ของจีนระบุว่า  จากเดือนมกราคม - กันยายนที่ผ่านมา  ปริมาณการผลิตแบตเตอรี่พลังงานของจีนมีถึง 372.1 กิกะวัตต์ชั่วโมง(GWh)  ซึ่งเพิ่มมากกว่าระยะเดียวกันของปี 2021ถึง 176.2%

 คาดว่า  ถึงปี 2025  แบตเตอรี่ที่หมดอายุของจีนคิดเป็น 137.4 GWh แบตเตอรี่ที่ต้องการรีไซเคิลจะมีถึง 960,000 ตัน

หลายปีมานี้  อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์พลังงานสะอาดของจีนพัฒนาอย่างรวดเร็ว  ปริมาณการผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สถิติจากกระทรวงสันติบาลจีนระบุว่า  จนถึงเดือนกันยายนที่ผ่านมา  ทั่วประเทศจีนมีรถยนต์พลังงานสะอาดถึง 11.49 ล้านคัน  ในจำนวนนี้  มี 9.26 ล้านคันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์  คิดเป็น 80.56% ของยอดปริมาณรถยนต์พลังงานสะอาด

บุคคลแวดวงรถยนต์ไฟฟ้าระบุว่า  ปัจจุบัน  การรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานได้เข้าสู่วาระสำคัญ  จีนควรเร่งจัดตั้งระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานขึ้น  เพื่อผ่อนคลายปัญหาการขาดแคลนทรัพยากร  ซึ่งมีความหมายสำคัญต่อการพัฒนารถยนต์พลังงานสะอาด

สถิติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและสารสนเทศของจีนระบุว่า  ปัจจุบัน  ทั่วประเทศจีนได้มีจุดเก็บแบตเตอรี่พลังงานเสียจำนวนกว่า 15,000 แห่ง  ถือว่า  ระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานของจีนได้จัดตั้งขึ้นในเบื้องต้น

（YIM/ZHOU）