วันที่ 22 เมษายน ก่อนหน้าวันอวกาศจีนครั้งที่ 8 สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินอวกาศของจีนเปิดตัวเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลวสามเครื่องที่วิจัยและพัฒนาสำหรับการบินอวกาศเชิงพาณิชย์ นี่เป็นสัญลักษณ์ที่แสดงให้เห็นว่า หน่วยงานของรัฐด้านการบินอวกาศเชื้อเพลิงเหลวของจีนเริ่มเข้ามามีส่วนร่วมในวงการการบินอวกาศเชิงพาณิชย์

เครื่องยนต์จรวด YF-102 ที่เปิดตัวในครั้งนี้เป็นเครื่องยนต์น้ำมันก๊าดออกซิเจนเชื้อเพลิงเหลวแบบวงจรเปิดและใช้ซ้ำได้เครื่องแรกของจีนที่วิจัยพัฒนาโดยสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินอวกาศของจีน  ชิ้นส่วนหลักบางส่วนผลิตด้วยเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ มีความน่าเชื่อถือสูงและประหยัดค่าใช้จ่าย ขณะที่ประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์จรวด YF-102 เทียบเท่าเครื่องยนต์ประเภทเดียวกันที่ทันสมัยที่สุดในโลก  

วันที่ 4 เมษายน 2023 เครื่องยนต์จรวด YF-102 ในฐานะพลังระยะแรกของจรวดเชิงพาณิชย์ Tianlong-2 ประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรก และกลายเป็นเครื่องยนต์จรวดน้ำมันก๊าดออกซิเจนเชื้อเพลิงเหลวแบบวงจรเปิดเครื่องแรกที่ได้นำมาใช้งานในประเทศจีน  

เครื่องยนต์จรวด YF-102V พลังระยะที่สองพัฒนาจากเครื่องยนต์ YF-102 พลังระยะแรก โดยได้สืบทอดรากฐานทางเทคนิคและโครงสร้างส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ YF-102 และมีลักษณะความน่าเชื่อถือสูง

ส่วนเครื่องยนต์จรวดYF-209 เชิงพาณิชย์ที่เปิดตัวในวันเดียวกันเป็นเครื่องยนต์ก๊าซมีเทนเชื้อเพลิงเหลวด้วยแรงขับสุญญากาศ 780KN   และสามารถนำกลับมาใช้ซ้ำไม่ต่ำกว่า 30 ครั้ง  

แหล่งข่าวรายงานว่า สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินอวกาศของจีนมีแผนจะสร้างสายการผลิตที่สามารถผลิตเครื่องยนต์จรวดเชิงพาณิชย์ปีละ 300 เครื่อง  

(bo/cai)