เมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ตั้งอยู่ทางภาคใต้ของจีน เป็นเมืองฝั่งทเลพื้นที่ 2,000ตารางกิโลเมตร มีประชากรเกือบ 20 ล้านคน อีกฝั่งหนึ่งของอ่าวเซินเจิ้น ก็คือเขตฮ่องกง เมืองเซินเจิ้นเป็นเมืองสาธิตนโยบายการปฏิรูปเปิดประเทศของจีน ช่วง 45 ปีมานี้ จีนเกิดการเปลี่ยนแปลงแบบพลิกหน้ามือเป็นหลังมือ วันนี้เราจึงกลับเมืองเซินเจิ้นอีก และสำรวจตัวแทนวิสาหกิจที่ก่อตั้งขึ้นที่เซินเจิ้น เพื่อไขปริศนาว่า เหตุใดที่เซินเจิ้นรวมถึงเมืองต่าง ๆ ของจีนจึงสามารถประสบผลสำเร็จได้ในทุกวันนี้

BYD

ตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นมา ยอดจำหน่ายรถยนต์ในต่างประเทศของ BYD อยู่ที่มากกว่า 1 หมื่นคันต่อเดือน เฉพาะเดือนมกราคมถึงเดือนเมษายน ยอดขายรถ BYDในตลาดต่างประเทศรวมแล้วมีจำนวน 5 หมื่นกว่าคัน ซึ่งยอดขายในตลาดต่างประเทศทั้งปี 2022 ของBYDอยู่ที่ 5 หมื่นกว่าคันเท่านั้น

นอกจากขายไปยังญี่ปุ่น เยอรมนี ออสเตรเลีย และบราซิลแล้ว BYD ให้ความสำคัญกับตลาดอาเซียนเป็นอย่างยิ่ง โดยได้ส่งออกไปยังประเทศอาเซียนรวม 9 ประเทศ ได้แก่อินโดนีเซีย ไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย เวียดนาม ลาว กัมพูชา พม่า และฟิลปินส์

ทาง BYD ให้ความสำคัญกับตลาดไทยอย่างสูงมาก เพราะไทยมีบทบาทสำคัญในตลาดรถยนต์อาเซียน ที่จริง BYD เริ่มเข้าตลาดไทยเมื่อปี 2022 นี้เอง และประกาศวางรถยนต์ BYD ATTO 3 สู่ตลาดไทยตั้งแต่เดือนตุลาคมปี 2022 ที่ผ่านมา ตามสถิติทางการ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึงวันที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา BYD ขาย ATTO 3 ได้หมื่นกว่าคันภายในเวลา 42 วันเท่านั้น

ตัวเลขจากสื่อไทยพบว่า เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคมปี 2023 ยอดขาย ATTO 3 ในไทยติดอันดับสูงสุดในบรรดารถยต์ไฟฟ้าแบรนด์ต่าง ๆ ซึ่งไตรมาสแรกปีนี้ มีการจดทะเบียนรถให้ ATTO 3 ในไทยมากถึง 5,542 คัน เป็น 37.5% ของรถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนรถ ศูนย์วิจัยคาดว่า ปี 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของไทยจะอยู่ที่ประมาณ 5 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 270% เมื่อเทียบกับปี 2022  และสัดส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจีนในตลาดไทยจะเพิ่มขึ้นจาก 78% มาเป็น 85% ในปีนี้

และเดือนกันยายนปี 2022 BYD ยังประกาศลงทุนร้อยเปอร์เซ็นต์เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์โดยสารในต่างประเทศแห่งแรกที่ไทย กำลังการผลิตอยู่ที่ 1.5 แสนคันต่อปี โดยจะจำหน่ายไปยังตลาดไทย และประเทศอาเซียนต่าง ๆ

ความจริง BYD ก็เป็นบริษัทที่ตั้งฐานที่เมืองเซินเจิ้น และทุกวันนี้ นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ทาง BYD ยังได้ให้บริการก่อสร้างรถระบบรางด้วย เรียกว่า skybus ซึ่งในเขตพื้นที่ที่มีภูเขาเยอะ และมีรถติดมากนั้น skybus สามารถให้บริการดี เพราะมีต้นทุนการก่อสร้างน้อยกว่ารถไฟใต้ดิน และช่วยแก้ปัญหารถติดด้วย

หัวเหว่ย DJI และBYD บริษัททั้งสามแห่งเป็นบริษัทระดับแนวหน้าของโลก แต่มีวัฒนธรรมบริษัทที่แตกต่างกันมาก แต่ก็มีลักษณะที่เป็นจุดร่วมกันคือ ต้องการแสวงหาความสร้างสรรค์มาโดยตลอด ยึดมั่นในความฝันของตนเอง บริษัททั้งสามแห่งนี้เกิดที่เมืองเซินเจิ้น น่าจะไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ ความสร้างสรรค์เป็นลักษณะที่จารึกในยินส์ของเมืองแห่งนี้

Ying/cici