วันที่ 4 กรกฎาคมปีนี้ ค่ายรถยนต์บีวายดีของจีนได้จัดพิธีการสร้างโรงงานในไทยเสร็จสมบูรณ์และเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่คันที่ 8 ล้านในจังหวัดระยองของไทย กลายเป็นบริษัทรถยนต์รายแรกของโลกที่บรรลุการเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่คันที่ 8 ล้าน ทั้งนี้ใช้เวลาเพียงสามปีเท่านั้นนับตั้งแต่รถยนต์พลังงานใหม่คันที่ 1 ล้านของบีวายดีออกจากสายการผลิต

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ายอดขายสะสมของบีวายดีในช่วงครึ่งแรกของปีนี้อยู่ที่ 1.613 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 28.46% เมื่อเทียบเป็นรายปี

ในขณะเดียวกัน บริษัทผู้ผลิตรถยนต์หน้าใหม่หลายแห่งก็ทำได้ดีในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้เช่นกัน เช่น ปริมาณการขายสะสมของค่ายเซเรสอยู่ที่ 200,900 คัน เพิ่มขึ้น 348.55% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในจำนวนนี้เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ 182,600 คัน เพิ่มขึ้นถึง 608.83% เมื่อเทียบเป็นรายปี

บริษัทผลิตยานยนต์ไฟฟ้านีโอ (Nio) ก็ได้ค่อยๆ ก้าวออกจากจุดต่ำก่อนหน้านี้ โดยในช่วงครึ่งแรกปีนี้นีโอได้ส่งมอบรถยนต์ใหม่รวม 87,400 คัน เพิ่มขึ้น 60.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี

การเติบโตอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ได้ผลักดันส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์จีนให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามสถิติของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ณ สิ้นเดือนมิถุนายนปีนี้ ยอดการผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่แบรนด์จีนสะสมทะลุ 30 ล้านคันแล้ว โดยส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบรนด์จีนเกิน 60% ซึ่งถือเป็นการสร้างสถิติใหม่อีกครั้ง

นายเฉิน ซื่อหวา  รองเลขาธิการสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนวิเคราะห์ว่า  หากมองจากแง่ภาพรวมของตลาดรถยนต์ มีเหตุผลสำคัญสองประการที่ทำให้ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบรนด์จีนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หนึ่งคือยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เติบโตอย่างรวดเร็ว สองคือการเติบโตอย่างรวดเร็วของการส่งออกรถยนต์ โดยรถยนต์ที่จีนส่งออกนั้นส่วนใหญ่เป็นแบรนด์จีน นอกจากนี้ยังมีเหตุผลถึงการเปลี่ยนแปลงเพื่อยกระดับอย่างรวดเร็วของแบรนด์จีน โดยความเร็วในการเปลี่ยนแปลงในด้านระบบไฟฟ้าและระบบอัจฉริยะของผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์จีนรายสำคัญๆ นั้น เร็วกว่าแบรนด์ที่ร่วมทุนอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะค่ายรถยนต์อย่างบีวายดี จี๋ลี่ (Geely) และฉางอาน เป็นต้น

การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการชาร์จไฟอย่างเหมาะสม

ปัญหาการชาร์จไฟถือเป็น “ไมล์สุดท้าย” ของการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสหพันธ์การชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแห่งประเทศจีนแสดงให้เห็นว่า ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานการชาร์จเพิ่มขึ้น 1.647 ล้านหน่วย ได้รักษาไว้ซึ่งแนวโน้มการเติบโตอย่างรวดเร็วควบคู่ไปกับการเติบโตอย่างรวดเร็วของยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่ภายในประเทศ

นายถง จงฉี รองเลขาธิการสหพันธ์การชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแห่งประเทศจีนให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่านับถึงสิ้นเดือนมิถุนายนปีนี้ จำนวนสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานการชาร์จสะสมทั่วประเทศจีนอยู่ที่ 10.243 ล้านหน่วย เพิ่มขึ้น 54.0% เมื่อเทียบเป็นรายปี หากมองจากแง่การเติบโตในปีนี้ อัตราส่วนที่เพิ่มขึ้นของเครื่องชาร์จกับยานยนต์คือ 1 ต่อ 3 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วสามารถตอบสนองความต้องการของยานยนต์พลังงานใหม่ซึ่งมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตามนายถง จงฉี ชี้ให้เห็นด้วยว่าการติดตั้งเครื่องชาร์จยานยนต์ไฟฟ้านั้นยังมีปัญหาอยู่ เช่น ความไม่สมดุลระหว่างภูมิภาค เขากล่าวว่าการติดตั้งเครื่องชาร์จเกี่ยวข้องโดยตรงกับการพัฒนาของรถยนต์พลังงานใหม่ ในภาคใต้และพื้นที่ชายฝั่งทะเลทางตะวันออกของจีน สัดส่วนรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง บางพื้นที่ทะลุ 60% แล้วด้วย สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานการชาร์จได้พัฒนาจากขั้น “มี”สู่ขั้น“ดี” ในขณะที่พื้นที่ส่วนใหญ่ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคตะวันตกนั้นยังอยู่ขั้น “ไม่มี” สู่ขั้น “มี”เนื่องจากอัตราส่วนการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ยังค่อนข้างต่ำ

แน่นอนว่าภายใต้สถานการณ์ที่ยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วนั้น การเสริมสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานการชาร์จจะสามารถสร้างสภาพแวดล้อมการใช้งานที่เป็นมิตรมากขึ้นสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ปลดปล่อยศักยภาพการบริโภคเพิ่มเติม ซึ่งย่อมมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีน

BO/LU