ผู้สื่อข่าวรายงานจากกระทรวงคมนาคมว่า ปัจจุบันจีนมีกลุ่มท่าเรือระดับโลกจำนวนมาก ซึ่งมีขนาดท่าเทียบเรืออัตโนมัติเป็นอันดับหนึ่งของโลก

เมื่อเร็วๆ นี้ เรือคอนเทนเนอร์ชาวต่างชาติที่บรรทุกสินค้า เช่น เครื่องจักรและอุปกรณ์และชิ้นส่วนรถยนต์กําลังจอดเทียบท่าที่ท่าเรือเทียนจิน ซึ่งได้รับประโยชน์จากโครงการก่อสร้างท่าเรืออัจฉริยะ "5G + เป่ยโต่ว + ไร้คนขับ" ภายใต้การควบคุมระบบทางไกลอัตโนมัติ บรรจุภัณฑ์ลดลงบรรลุการจัดตำแหน่งที่แม่นยำระดับเซนติเมตร หุ่นยนต์ขนส่งปัญญาประดิษฐ์จะส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังพื้นที่ที่กําหนดตามคําสั่งงานที่ออกโดยระบบโดยอัตโนมัติ และงานอัตโนมัติในกระบวนการทั้งหมดจะเชื่อมต่อกันอย่างใกล้ชิด

ข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมแสดงให้เห็นว่า ปัจจุบันจีนมีตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติและท่าเรือขนส่งสินค้าเทกอง 49 แห่ง ซึ่งมีขนาดเป็นอันดับหนึ่งของโลก ในด้านท่าเรือคอนเทนเนอร์จีนมีพื้นฐานเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับการออกแบบและการก่อสร้าง การผลิตอุปกรณ์การรวมระบบและการจัดการการดำเนินงานท่าเทียบเรืออัตโนมัติของห่วงโซ่ทั้งหมด

ปัจจุบันจีนได้สร้างกลุ่มท่าเรือระดับโลก เช่น ท่าทะเลปั๋วไห่, สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี, เขตอ่าวกวางตุ้งฮ่องกงและมาเก๊า ขนาดของโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือยังคงเป็นอันดับหนึ่งของโลกเป็นเวลาหลายปี

Bo/kt/yz