ช่วงเวลา “สู่ยวิ่น” ปีนี้ ขบวนรถไฟความเร็วสูง พร้อมแล้วที่จะนำประชาชนทั้งจีนและต่างชาติ ไปสู่สถานที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศ พร้อมทั้งทำหน้าที่เป็น “สะพานความเร็วสูง” เชื่อมโยงจีนกับทั่วโลก เพื่อทำให้การบริการแก่ผู้โดยสารทั้งจีนและต่างชาติดียิ่งขึ้นในช่วงเวลา “สู่ยวิ่น” ขณะนี้ สถานีรถไฟต่าง ๆ ทั่วประเทศจีนได้ทุ่มเทกำลังในการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ ในที่นี้ ขอนำการปรับปรุงสถานีรถไฟตะวันตกของกรุงปักกิ่งมาเป็นตัวอย่าง

สถานีรถไฟตะวันตกของกรุงปักกิ่ง หรือ ที่เรียกสั้น ๆ วัน “เป่ยจิงซีจั้น” เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ปี ค.ศ. 1996 สถานีแห่งนี้เปิดให้บริการมานานถึง 23 ปี ในฐานะสถานีจุดเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟความเร็วธรรมดาและความเร็วสูงระหว่างกรุงปักกิ่ง-นครกว่างโจว ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟสายสำคัญสายหนึ่งที่เชื่อมโยงเมืองทางภาคเหนือและภาคใต้ของจีน อีกทั้งยังเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินกรุงปักกิ่ง สายที่ 7 และสายที่ 9 ด้วย หลายปีมานี้ สถานีรถไฟตะวันตกของกรุงปักกิ่ง มีส่วนสำคัญในการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งมวลชนของกรุงปักกิ่ง  ตลอดจนทั่วทั้งประเทศจีน ดังนั้น ในช่วงเวลา “สู่ยวิ่น” ปีนี้ สถานีรถไฟตะวันตกของกรุงปักกิ่งคาดว่า จะรองรับปริมาณผู้โดยสารราว 11,690,000 คน  ตลอดทั้งช่วงเวลาหรือเฉลี่ย 188,000 คน/วัน

เพื่อรองรับการใช้บริการของประชาชนในระหว่างการเดินทางช่วงฤดูร้อน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของสถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่งได้วางแผนดำเนินการอย่างรอบด้าน ซึ่งรวมถึง การปรับปรุงระบบทำความเย็นภายในสถานีให้อยู่ในระดับที่เย็นสบายพอสมควร ปรับปรุงระบบชำระเงินในลานจอดรถของสถานี  โดยผู้มาใช้บริการสามารถจอดรถได้ฟรีภายใน 15 นาทีแรก ทั้งนี้ ไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อประชาชน หากยังช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในลานจอดรถได้ในระดับหนึ่งอีกด้วย นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแก่กลุ่มผู้พิการให้มากขึ้น จัดสถานที่พักผ่อนชั่วคราวแก่ผู้เดินทางมากขึ้น ติดตั้งป้ายบอกทางที่มีทั้งภาษาจีนและภาษาอังกฤษ ซึ่งขณะนี้ ภายในสถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่งมีป้ายบอกทางทั้งภาษาจีนและภาษาอังกฤษรวมแล้วกว่า 60 แห่ง ช่วยลดปัญหาการหลงทาง ไม่ว่าจะเดินทางต่อไปยังรถบัส รถแท็กซี่ หรือรถไฟใต้ดิน ภายในบริเวณสถานีรถไฟยังมีสัญญาณ wi-fi ครอบคลุม  ทำให้นักท่องเที่ยวสามารถค้นหาข้อมูลการเดินทางผ่านทางเพจทางการของสถานีรถไฟในวีแชท นอกจากนี้แล้ว ภายในสถานีรถไฟ ยังมีเจ้าหน้าที่  พนักงาน และอาสาสมัครประจำในหลาย ๆ จุด เพื่อคอยให้ความช่วยเหลือนักท่องเที่ยวอย่างเต็มใจ

สังเกตได้ว่า ปีหลัง ๆ นี้ กรุงปักกิ่งมีการจัดการประชุมและกิจกรรมต่าง ๆ  ระหว่างประเทศบ่อยครั้ง เช่น งานกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปักกิ่ง 2008 การประชุมเอเปค การประชุมสุดยอดหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง และงานมหกรรมพืชสวนโลก เป็นต้น กรุงปักกิ่งกำลังต้อนรับแขกผู้มาเยือนจากประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกมากยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่เดือนเมษายนปีนี้เป็นต้นมา สถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่ง เริ่มมีการฝึกอบรมภาษาต่างประเทศหลายภาษา โดยมีนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยภาษาต่างประเทศปักกิ่งเป็นอาสาสมัครฝึกอมรม ขณะนี้ มีการฝึกอบรมภาษาญี่ปุ่น เกาหลีใต้ สเปน และฝรั่งเศสไปแล้วหลายรอบแก่อาสาสมัครจำนวนกว่า 150 คน การฝึกอบรมดังกล่าวได้สอนบทสนทนาในชีวิตประจำวัน และคำศัพท์ ประโยคสั้น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง อีกทั้งยังสอนให้อาสาสมัครมีความรู้พื้นฐานด้านประวัติศาสตร์ สภาพสังคม วัฒนธรรม  ขนบธรรมเนียม ประเพณี และมารยาทของประเทศต่าง ๆ เหล่านี้ด้วย ทั้งนี้ การฝึกอบรมภาษาต่างประเทศของสถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่งจะดำเนินต่อไปและมีการฝึกอมรมภาษาต่างประเทศที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น เช่น ภาษาไทย  และมาเลเซีย ซึ่งเป็นประเทศในกลุ่มอาเซียน รวมไปถึงประเทศต่าง ๆ ที่มีความร่วมมืออันแน่นแฟ้นกับจีน เชื่อว่า สถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่งจะใช้ความพยายามทุ่มเททุกด้าน เพื่อให้บริการอย่างมีคุณภาพและมีประสิทธิภาพแก่นักท่องเที่ยวทั้งในและต่างชาติ

นอกจากจะมีบทบาทสำคัญในการขนส่งผู้โดยสารช่วงฤดูร้อนแล้ว สถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่ง ยังมีส่วนสำคัญในกระบวนการเปิดสู่ภายนอกของกรุงปักกิ่งอีกด้วย ต้นเดือนกรกรกฎาคมที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารพื้นที่สถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่งได้เริ่มประสานงานกับคณะกรรมการงานกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวกรุงปักกิ่ง เพื่อหารือเกี่ยวกับการเตรียมความพร้อมงานกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวปักกิ่งและจางเจียโข่ว ปี 2022 ดังนั้น สถานีรถไฟตะวันตกกรุงปักกิ่ง ในฐานะเป็นศูนย์กลางการคมนาคมสำคัญแห่งหนึ่งของกรุงปักกิ่ง จึงมีหน้าที่ในการประชาสัมพันธ์ และอำนวยความสะดวกในงานกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว เพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของกรุงปักกิ่ง

(Tim/Zi)