ผู้สื่อข่าวซีอาร์ไอรายงานว่า เวลา 9.00น.วันที่ 20 มิถุนายนนี้ คานรูปกล่องกลวงหนัก 900 ตันแผ่นสุดท้ายของทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ได้ตั้งไว้ที่กรุงปักกิ่ง โดยมีจำนวนทั้งหมด 3 หมื่นแผ่น เป็นสัญลักษณ์บ่งบอกว่า โครงการใต้พื้นของสะพานยกระดับทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้สร้างแล้วเสร็จ และจะเข้าสู่ช่วงการก่อสร้างพื้นสะพานยกระดับของทางรถไฟสายนี้ โดยมีระยะทางทั้งหมด 1,318 กิโลเมตร เริ่มสร้างตั้งแต่ปี 2008 มีความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามการออกแบบ ยอดการลงทุนกว่า 2 แสนล้านหยวน คาดว่าจะสร้างแล้วเสร็จในปลายปี 2011 โดยเป็นทางรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก

ผิง