เมื่อวันที่ 8 พฤษจิกายน ระบบขนส่งผู้โดยสารใต้ดินอัตโนมัติ (APM) เมืองกว่างโจวเริ่มทดลองการใช้งาน

   ระบบนี้เป็นระบบขนส่งผู้โดยสารใต้ดิน ปิดหมดทุกด้าน ไร้คนขับ เเละวิ่งในระยะสั้น โดยมีความเร็วสูงสุด 60 กม. ต่อชั่วโมง สามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 50,000 คนต่อวัน ปัจจุบัน รถขบวนนี้ออกเเบบเป็น 2 ตู้ โดยสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 276 คนในหนึ่งรอบ ในอนาคตสามารถเพิ่มรถพ่วงได้อีกรวมเป็น 3 ตู้

  ชาวเมืองกว่างโจวผู้หนึ่งกล่าวว่า  "รถขบวนนี้ไร้หัวรถจักร ทั้งไม่เห็นมีคนขับ เเล้วยังสามารถวิ่งตามปกติได้อีก ช่างวิเศษจริงๆ"

  รถไฟสายนี้จะเชื่อมย่านธุรกิจใจกลางเมืองใหม่จูเจียงกับเขตการค้าเทียนเหอเมืองกว่างโจว ในขณะเดียวกัน ยังเอื้อต่อการขยายการติดต่อกับเขตไห่จูทางใต้ของเมืองกว่างโจว เจ้าหน้าที่ขององค์การรถไฟใต้ดินเมืองกว่างโจว กล่าวว่า ตู้รถเอพีเอ็มเเต่ละตู้ มี 4 ที่นั่ง ผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องยืน รถนี้ไม่มีคนขับ อีกทั้งยังวางเเผนไว้ว่าไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ให้บริการที่สถานี ทั้งเส้นทางมีเพียงเจ้าหน้าที่ตระเวณตรวจสอบความปลอดภัยเท่านั้น ผู้โดยสารสามารถติดต่อกับศูนย์ควบคุมการเดินรถด้วยโทรศัพท์ที่ติดตั้งไว้ภายในอาคารเเละชานชาลาของสถานี

NL/Jiang/Lei