ถนนดังกล่าวใช้งบประมาณทั้งสิ้น 1,270 ล้านริงกิต มีระยะทางทั้งหมด 8.5 กิโลเมตร ทางบริษัทเอ็มอาร์ซีบีเป็นฝ่ายรับเหมาก่อสร้างถนนสายนี้มีข้อเสนอให้จัดเก็บค่าผ่านทางขาเดียว 6.20 ริงกิต หากบวกกับค่าผ่านทางถนนสายเหนือ-ใต้หลังผ่านด่านยะโฮร์ บาห์รูราคา 1.45 ริงกิต ก็จะทำให้ค่าผ่านทางระหว่างสองพื้นที่มาเลเซีย-สิงคโปร์ทั้งขาไป-กลับเป็นจำนวนทั้งหมด 15.30 ริงกิต ซึ่งสูงกว่า 5 เท่า เมื่อเทียบกับการใช้บริการถนนเลียบสายสิงคโปร์-ยะโฮร์ ที่เก็บค่าผ่านทางเพียง 2.90 ริงกิต
สำหรับเรื่องนี้ นายซาห์รีร์ ซาหมัด สมาชิกสภาตำบลยะโฮร์ บาห์รู ระบุว่า หวังว่า คณะรัฐมนตรีจะพิจารณาอย่างรอบคอบ
(YING/LING)
