เมื่อบ่ายวันที่ 23 กรกฏาคมที่ผ่านมา มีพิธีเปิดการประชุมสภาผู้แทนประชาชนเมืองซานซา มณฑลไหหลำชุดแรกครั้งแรกที่เกาะหย่งซิง เมืองซานซา ที่ประชุมครั้งนี้ ได้เลือกกรรมการประจำคณะกรรมการสภาผู้แทนประชาชนชุดแรกและนายกเทศมนตรีคนแรกของเมืองซานซา เป็นสัญลักษณ์บ่งบอกว่า เมืองซานซา ซึ่งเป็นเมืองที่อยู่ใต้สุดของประเทศจีน ได้สร้างระบบบริหารขึ้นมาแล้ว เมืองแห่งนี้ ได้ควบคุมพื้นที่ทางบกและผิวน้ำมากที่สุดของจีน เป็นเมืองใหม่ของจีน ได้รับความสนใจและความยินดีจากวงการต่างๆในสังคม การตั้งระบบบริหารขึ้นมา เป็นการสร้างความมั่นใจให้ชาวประมงในทะเลจีนใต้ ยังจะส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวของเกาะไหหลำด้วย

ผลกระทบจากพายุโซนร้อน วีเซนเต้ ตำบลถันเหมิน ท่าเรือประมงที่ใกล้กับเกาะหย่งซิง ซึ่งเป็นที่ตั้งที่ทำการเมืองซานซานั้น กลับไม่คึกคัก เรือประมงจอดเทียบท่าเป็นแถวๆ ร้านชาในใจกลางตำบลกลายเป็นสถานที่ที่คึกคัก ทุกช่วงพักหรือเกิดพายุโซนร้อน เจ้าของเรือและลูกเรือ มักจะชุมนุมกันที่นี่เพื่อดื่มชาและพูดคุยกัน หลายวันที่ผ่านมานี้ ประเด็นที่ถูกหยิบขึ้นมาคุยบ่อยที่สุดคือการสร้างเมืองซานซา ผู้สื่อข่าวได้พบกับนายเฉิน เจ๋อโป เจ้าของเรือที่เคยถูกเรือรบฟิลิปปินส์ชนจนคว่ำและถูกกักขังไว้เป็นเวลา 6 เดือน เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ที่เกิดขึ้นเมื่อหลายปีที่แล้ว เขายังโกรธอยู่ และกล่าวว่า "บริเวณนั้นเป็นที่ของจีน ชาวฟิลิปปินส์ไม่ใช่เจ้าของ แม้พวกเขามาจับเรา แต่เราก็จะไปเหมือนเดิม"

นายเฉิน เจ๋อโป กล่าวว่า สำหรับชาวประมง หรือชาวบ้านในตำบลถันเหมิน ที่ทำมาหากินก็คือทะเล หนานซา จงซา และซีซา เป็นที่พึ่งมาตั้งแต่บรรพบุรุษจนถึงปัจจุบัน

เท่าที่ทราบ ชาวประมงและเรือประมงที่ทำประมงในบริเวณเกาะซีซาและหนานซานั้น กว่า 90% มาจากตำบลถันเหมิน เรือประมงของตำบลถันเหมิน เวลาไปทำประมงที่ซีซา มักจะจอดเทียบท่าที่เกาะหย่งซิงเพื่อพัก ในสายตาของชาวประมง การตั้งเมืองซานซานั้น จะสร้างระบบการเทียบท่า หลบลม ซ่อมบำรุง และบริการแช่แข็งให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ในอนาคต รัฐบาลยังจะใช้เมืองซานซาเป็นฐาน ยกระดับการคุ้มครองชาวประมงในทะเลจีนใต้ให้มากขึ้น

(In/Ping)