"เกาเถี่ย" รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว
  2013-01-09 18:08:02  cri

รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว มีระยะทางยาวที่สุดในโลก

ระยะทางทั้งหมด 2,298 กิโลเมตร ใช้เวลาเพียง 8 ชั่วโมง

"เกาเถี่ย" รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว เปิดบริการตลอดสายเมื่อเช้าวันที่ 26 ธันวาคม ปี 2555 ซึ่งตรงกับวันคล้ายวันเกิดของประธานเหมา เจ๋อตง (26 ธ.ค. 1893---9 ก.ย.1976) สร้างความสนใจทั่วประเทศและทั่วโลก ข่าวระบุว่า หากผู้โดยสารเดินทางจากเมืองกว่างโจวไปยังกรุงปักกิ่ง ระยะทางทั้งหมด 2,298 กิโลเมตร แล่นผ่าน 5 มณฑล และ 1 กรุง ใช้เวลาเพียง 8 ชั่วโมงเท่านั้น ก่อนขึ้นจะดื่มชากวางตุ้ง คือ ทานอาหารเช้าแบบกวางตุ้ง และเมื่อลงจากรถตอนค่ำ ก็จะรับประทานเป็ดปักกิ่ง คือ ทานอาหารแบบปักกิ่งได้ การเปิดเดินรถ "เกาเถี่ย" รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจวนี้ นับเป็นข่าวใหญ่ช่วงสิ้นปี 2012 ที่ผ่านมา

ข่าวระบุว่า จนถึงเวลานี้ "เกาเถี่ย" รถไฟความเร็วสูงของจีนมีระยะทางทั้งหมดกว่า 9,300 กิโลเมตร เป็นเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดของโลก

"เกาเถี่ย" รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว ทางเหนือเริ่มจากกรุงปักกิ่ง ผ่านเมืองสือเจียจวง เจิ้งโจว อู่ฮั่น ฉางซา จรดทางใต้ถึงเมืองกว่างโจว คือ จะแล่นผ่านกรุงปักกิ่ง มณฑลเหอเป่ย เหอหนัน หูเป่ย หูหนัน และกวางตุ้ง ตามการออกแบบ ความเร็วตลอดสายอยู่ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากกรุงปักกิ่งถึงเมืองกว่างโจวใช้เวลาสั้นที่สุดไม่เกิน 8 ชั่วโมง เร็วกว่ารถไฟธรรมดา 12 ชั่วโมง 30 นาที

ชายปักกิ่งคนหนึ่งกับบุตรสาว ถ่ายรูปด้วยกัน ณ สะพานหลูโกวเฉียวกรุงปักกิ่ง

โดยถือรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว เป็นฉากหลัง 26 ธ.ค. 2012

ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นผู้เดินทางไปเยี่ยมญาติ

"เกาเถี่ย" รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว ช่วยประหยัดเวลาให้ผู้โดยสารมาก ทำให้ผู้คนมีทางเลือกใหม่มากขึ้น บนขบวนรถไฟมีคนยกทั้งครอบครัว ซึ่งประกอบด้วยพ่อ แม่ ลูก รวม 3 คน ไปเยี่ยมญาติที่ต่างถิ่น และมีนักศึกษาที่ไปเยี่ยมเพื่อนในเมืองเจิ้งโจวกล่าวว่า "แต่ก่อนจากกรุงปักกิ่งถึงเมืองเจิ้งโจวต้องใช้เวลากว่า 5 ชั่วโมง ตอนนี้ใช้เพียง 2 ชั่วโมง ไป-กลับได้ภายในเวลา 1 วัน"

ผู้โดยสารคนหนึ่งชื่อ นายหวัง ฟางหย่ง เป็นนักธุรกิจในกรุงปักกิ่ง ภรรยาทำงานในเมืองอู่ฮั่น ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา นายหวัง ฟางหย่งเดินทางไปมาระหว่างสองเมืองนี้โดยรถไฟธรรมดา เขาว่า "แต่ก่อนผมนั่งรถไฟ เป็นตั๋วตู้นอน ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ราคาตั๋วรถไฟเกือบ 400 หยวน" ตอนนี้มี "เกาเถี่ย" ให้นั่ง ใช้เวลาเพียง 4 ชั่วโมง ทำให้เขาตื่นเต้นมาก "เมื่อเทียบกันแล้ว ผมเลือกขบวนที่ใช้เวลาน้อยกว่า ถึงแม้ว่าราคาตั๋วแพงกว่าตั๋วตู้นอน 100 กว่าหยวนก็ตาม แต่ผมก็ยินดี"

นางจัง เซี่ยงลี่ ชาวเมืองอู่ฮั่น พาคุณแม่กับลูกสาวนั่ง "เกาเถี่ย" จากเมืองอู่ฮั่นไปยังกรุงปักกิ่ง เธอบอกกับลูกสาวว่า "คุณยายแต่ก่อนไปปักกิ่ง ต้องใช้เวลา 20 กว่าชั่วโมง แม่เองก็ต้องใช้เวลา 10 กว่าชั่วโมง แต่พอมาถึงรุ่นหนู โชคดีมาก ใช้เวลาเพียง 4 ชั่วโมงกว่าเท่านั้น"

ห้องน้ำมีระบบเรียกขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน

ระบบบริการบนรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจวค่อนข้างบริบูรณ์ครบถ้วน ตั้งแต่อ่างสำหรับการล้างหน้าแปรงฟัน ห้องสุขา เครื่องทำน้ำร้อน ถึงปลั๊กไฟ... สิ่งที่ต้องการใช้ระหว่างการเดินทางล้วนสามารถหาได้บนรถไฟ ข้างๆ เครื่องทำน้ำร้อนมีถ้วยกระดาษ ให้ผู้โดยสารหยิบใช้ได้เอง ส่วนห้องสุขา จะใหญ่กว่าของรถไฟทั่วๆ ไป ประกอบด้วยอ่างล้างมือ กระจก ถังขยะ นอกจากนี้ ข้างๆ กำแพงมีการติดตั้งระบบเรียกขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน มีปุ่มหนึ่งทาสีแดงกับสีเหลืองสลับกัน และติดป้ายบอกอย่างสะดุดตาว่า "เอสโอเอส (SOS)" ไว้ใช้กดได้ทุกเมื่อในยามฉุกเฉิน

พนักงานรถไฟ ซึ่งแต่งชุดสวยงามดั่งแอร์โฮสเตส จะเดินตรวจตราให้บริการเป็นระยะ เอาใจใส่ความต้องการของผู้โดยสารทุกเมื่อ เช่น ช่วยปรับโทรทัศน์ให้เด็กๆ นอกจากนี้ พนักงานยังจะเข็นรถขายของกินเล่น เครื่องดื่ม และผลไม้อยู่ตลอดน

พนักงานบนรถไฟความเร็วสูง

(YIM/LING)

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง
ตอบคำถามออนไลน์
ทบทวนรายการน่าสนใจ
ภาพยอดฮิต
เว็บไซต์ึเพื่อนซีอาร์ไอ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Play Stop
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved.
16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040