หนังสือพิมพ์เศรษฐกิจรายวันของจีนรายงานว่า เมื่อเช้าวันที่ 21 กรกฎาคมที่ผ่านมา เรือ "หงวั่งจี-19" ซึ่งเป็นเรือขนส่งสินค้าของจีน ได้บรรทุกอะไหล่รถยนต์ ผ้าทอที่ใช้ในงานรักษาพยาบาล อาหารกระป๋อง ฯลฯ จำนวน 82 ตู้คอนเทนเนอร์ ออกจากท่าเรือใหม่ริมแม่น้ำฉางเจียงที่เมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ยของจีน มุ่งสู่ทะเลจีนตะวันออก เพื่อเดินทางไปยัง 4 ประเทศอาเซียน ได้แก่ ไทย กัมพูชา เวียดนามและลาว เป็นสัญลักษณ์แสดงให้เห็นว่า "เส้นทางสายไหมทางทะเล" ตอนอู่ฮั่น-อาเซียนเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ

คณะกรรมการบริหารท่าเรือใหม่เมืองอู่ฮั่นระบุว่า เส้นทางเดินเรืออู่ฮั่น-อาเซียน เป็นโครงการสำคัญที่สามารถเร่งความเร็วในการสร้างสรรค์เมื่องอู่ฮั่นให้เป็นศูนย์กลางการเดินเรือบนแม่น้ำฉางเจียง ทำให้อู่ฮั่นก้าวขึ้นสู่เวทีการเดินเรือระดับสากล

บริษัทการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจงหย่วนสาขาเมืองอู่ฮั่น ซึ่งเป็นผู้บริหารเส้นทางเดินเรืออู่ฮั่น-อาเซียน ระบุว่า การเดินเรือตามเส้นทางสายนี้ ระยะเวลาสั้นที่สุดเป็นเพียง 10 วัน โดยแต่ละสัปดาห์จะออกเรือ 2 เที่ยวเรือ

พ่อค้าที่ทำธุรกิจขายส่งผลไม้ในเมืองอู่ฮั่นกล่าวว่า ผลไม้เมืองร้อน เช่น ทุเรียน มังคุด แก้วมังกร ลำไย ฯลฯ ที่ปลูกในประเทศไทย เวียดนาม และฟิลิปปินส์ เป็นต้น ขายดิบขายดีในอู่ฮั่น ในอดีต ผลไม้เหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกส่งมาถึงแผ่นดินใหญ่ของจีนผ่านทางทะเลที่ด่านฮ่องกง แล้วใช้รถบรรทุกขนส่งมาถึงอู่ฮั่น ต้องใช้เวลาขนส่งนานกว่าครึ่งเดือน ถ้าใช้เส้นทางเดินเรืออู่ฮั่น-อาเซียนขนส่งผลไม้เมืองร้อน สามารถทำให้ช่วงเวลาขนส่งสั้นลง 3 – 5 วัน แถมต้นทุนการขนส่งที่ลดต่ำลง จะทำให้ราคาผลไม้เมืองร้อนก็จะถูกลงตามไป

ปัจจุบัน ประเทศอาเซียนกลายเป็นคู่ค้าใหญ่อันดับ 2 ของเมืองอู่ฮั่นแล้ว สินค้าที่ส่งออกจากด่านอู่ฮั่น ได้แก่ ปุ๋ยเคมี ยาฆ่าศัตรูพืชจากในเมืองจิงโจวและอี๋ชัง อะไหล่เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องจักรเครื่องยนต์จากอู่ฮั่น และอะไหล่รถยนต์จากเมืองฉงชิ่ง เป็นต้น ต่อไปในอนาคต สัดส่วนอะไหล่รถยนต์ ผลิตภัณฑ์นิวไฮเทคในสินค้าส่งออกจะสูงขึ้นเรื่อยๆ ส่วนสินค้าที่นำเข้าจากอาเซียนของเมืองอู่ฮั่น ประกอบด้วยข้าว ผลิตผลการเกษตร ผลไม้ ผลิตภัณฑ์เนื้อสัตว์ อาหารสัตว์ ยางพารา เป็นต้น

คาดว่า เส้นทางเดินเรืออู่ฮั่น-อาเซียนจะทอดยาวไปยังประเทศอาเซียนอื่นๆ เช่น สิงคโปร์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย จนกระทั่งไปถึงอินเดีย และประเทศอื่นๆ ในเอเชียใต้ด้วย

YIM/FENG