ตามร่างบันทึกฯ ฉบับนี้ สองประเทศจะร่วมกันสร้างทางรถไฟ 2 สาย ได้แก่ สายหนอนคาย-โคราช- แก่งคอย ระยะทางประมาณ 734 กิโลเมตร และสายแก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทางประมาณ 133 กิโลเมตร นับเป็นทางรถไฟรางขนาด 1.435 เมตรสายแรกของไทย คาดว่ายอดการลงทุนราว 350,000 ล้านบาท สุดท้าย ทางรถไฟสายนี้จะเชื่อมต่อกับทางรถไฟจีน-ลาว ซึ่งใกล้จะเริ่มก่อสร้างในเร็วๆ นี้ ถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมต่อกันระหว่างไทยกับประเทศอื่นๆ ของอาเซียน ภายหลังประชาคมอาเซียนสร้างขึ้นมา ขณะนี้ สองฝ่ายยังไม่ได้ตกลงกันเกี่ยวกับรายละเอียดต่างๆ เช่น รูปแบบร่วมมือและฝ่ายลงทุน เป็นต้น ไทยหวังว่าสองฝ่ายจะลงนามในบันทึกช่วยจำอย่างเป็นทางการโดยเร็ว
ทางรถไฟของไทยใช้รางขนาด 1 เมตร ความเร็วเพียง 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น ส่วนรางขนาดมาตรฐานสามารถวิ่งได้ 160-180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อีกทั้งสามารถพัฒนาเป็นทางรถไฟความเร็วสูงได้
