จีน-ไทยลงนามสร้างทางรถไฟ มุ่งสู่ชัยชนะร่วมกัน
  2014-12-20 19:40:50  cri
เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม นายหลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีจีนเดินทางถึงกรุงเทพฯพบปะกับพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีไทย ผู้สื่อข่าวจีนประจำประเทศไทยคนหนึ่งกล่าวว่า ธรรมดาพลเอกประยุทธ์ไม่ค่อยยิ้ม แต่วันนี้ รู้สึกท่านดีใจและดูอารมณ์ดีเป็นพิเศษ สาเหตุที่นายกไทยยิ้มแบบนี้ คงเป็นเพราะได้จับมือกับนายกรัฐมนตรีจีนและหาหนทางสร้างผลประโยชน์ร่วมกันที่ถูกต้อง วันเดียวกัน นายกรัฐมนตรีสองประเทศได้ลงนามในบันทึกช่วยจำจำนวน 2 ฉบับว่าด้วยความร่วมมือทางรถไฟและการค้าสินค้าเกษตร ความร่วมมือด้านการรถไฟระหว่างจีน-ไทยรือขึ้นอีกครั้งแถมยังยกระดับสูงขึ้นด้วย

ส่วนประเด็นสำคัญของการเยือนไทยครั้งนี้สามารถสรุปได้ดังนี้คือ

1. ผลักดันการสร้างรถไฟ การติดต่อและการเชื่อมโยงส่วนภูมิภาค

นายกรัฐมนตรีทั้งจีนและไทยมีความเห็นเป็นเสียงเดียวกันเกี่ยวกับการสร้างรถไฟ และจะร่วมมือกันส่งเสริมการติดต่อการเชื่อมโยง

นายหลี่ เค่อเฉียงกล่าวว่า "การเดินทางมาไทยครั้งนี้จะร่วมการประชุมสุดยอดแผนงานความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงครั้งที่ 5 และจีนกับไทยจะลงนามในบันทึกช่วยจำเพื่อความร่วมมือทางรถไฟและการค้าสินค้าเกษตร ซึ่งเป็นผลงานขชิ้นสำคัญในการขยายความร่วมมือที่สร้างผลประโยชน์แก่กัน มีส่วนช่วยต่อการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานของภูมิภาค เร่งการติดต่อและการเชื่อมโยง บรรลุการขนส่งทางโลจิสติกส์ให้ราบรื่น และทำให้ให้ผู้คนไปมาหาสู่กันได้สะดวกยิ่งขึ้น"

พลเอกประยุทธ์ จันทรโอชากล่าวว่า การดำเนินความร่วมมือดังกล่าวมีความหมายสำคัญมากสำหรับประเทศไทย และมีส่วนช่วยต่อการพัฒนาการติดต่อการเชื่อมโยงส่วนภูมิภาค ไทยจะพยายามประสานกับจีน ปฏิบัติตามข้อตกลง และถือการสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตไทย-จีนครบรอบ 40 ปีเป็นโอกาส ยกระดับความสัมพันธ์สองฝ่าย จีนได้แสดงบทบาทสำคัญในการส่งเสริมความร่วมมือในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ไทยก็ยินดีที่จะร่วมกับฝ่ายต่างๆ เร่งให้ความร่วมมือส่วนภูมิภาคมีผลคืบหน้ายิ่งขึ้นด้วย

2. ทางรถไฟจาก 300 กิโลเมตรเพิ่มขึ้นเป็น 800 กิโลเมตร

เส้นทางรถไฟที่จะสร้างขึ้นจะเชื่อมโยงจากจังหวัดหนองคายไปสิ้นสุดที่ตำบลมาบตาพุดจังหวัดระยอง ระยะทางประมาณ 800 กิโลเมตร เป็นรถไฟทางคู่สายแรกของไทย การก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายนี้ จะใช้วัสดุอุปกรณ์และเทคโนโลยีจากประเทศจีนที่มีคุณภาพและทันสมัย

3. สองฝ่ายต่างได้รับประโยชน์จากการสร้างทางรถไฟ

ถ้าเส้นทางรดไฟไทยเชื่อมกับรถไฟความเร็วสูงของลาว นักท่องเที่ยวและสินค้าของจีนจะสามารถขนส่งจากมณฑลยูนนานไปถึงภาคตะวันออกของไทยได้ ซึ่งก็จะช่วยให้การเติตโตของเมืองที่อยู่บริเวณรอบๆ เส้นทางรถไฟเติบโตขึ้น ในทางกลับกันก็อีกเป็นอีกหนึ่งบททดสอบศักยภาพการผลิตของจีน เพิ่มกำลังแข่งขันสินค้า Made In China

สำหรับประเทศไทย นอกจากความเร็วของรถไฟที่จะเพิ่มขึ้นจาก50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็น 160-180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแล้ว ยังสามารถทำให้สินค้าเกษตรของไทยสามารถส่งออกไปยังจีนและประเทศเพื่อนบ้านสะดวกยิ่งขึ้น (ซึ่งอาจสร้างรายได้สูงขึ้นถึงหนึ่งเท่าตัว) มีตลาดส่งออกที่มั่นคงรองรับ ลดผลจากการขายสินค้าที่อ้างอิงราคาสินค้าเกษตรสากล และดีต่อการรักษาสันติภาพและการพัฒนาของสังคมด้วย

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง
ตอบคำถามออนไลน์
ทบทวนรายการน่าสนใจ
ภาพยอดฮิต
เว็บไซต์ึเพื่อนซีอาร์ไอ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Play Stop
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved.
16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040