หนังสือพิมพ์เหรินหมินรึเป้ารายงานว่า เมื่อวันที่ 16 ตุลาคมที่ผ่านมา กลุ่มรัฐวิสาหกิจอินโดนีเซียที่นำโดยบริษัทPT. Wijaya Karya กับกลุ่มบริษัทจีนที่นำโดยบริษัททางรถไฟจีน ลงนามข้อตกลงว่าด้วยการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนจีน-อินโดนีเซีย ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างและประกอบธุรกิจรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง

นายเซี่ย เฟิง เอกอัครราชทูตจีนประจำอินโดนีเซียกล่าวว่า สำหรับอินโดนีเซียแล้ว จะเป็นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของอินโดนีเซีย ตลอดจนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งย่อมจะสร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างใหญ่หลวง สำหรับจีน จะเป็นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกที่จีนใช้เทคโนโลยี มาตรฐาน อุปกรณ์ ระบบ และห่วงโซ่อุตสาหกรรมของจีนล้วนๆ และเป็นครั้งแรกที่จีนร่วมวางแผน ออกแบบ ก่อสร้าง ประกอบธุรกิจและบริหารทางรถไฟความเร็วสูงในต่างประเทศ สำหรับทั้งสองประเทศแล้ว จะเป็นโครงการความร่วมมือโครงการใหญ่ที่สุดและเป็นผลงานเริ่มแรกในการเชื่อมโยงยุทธศาสตร์การพัฒนาระหว่างจีนกับอินโดนีเซีย

การแข่งขันในการประกวดราคาโครงการทางรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงดุเดือดมาก เมื่อเดือนมีนาคมและเมษายน จีนกับหน่วยงานและวิสาหกิจที่เกี่ยวข้องของอินโดนีเซียได้ลงนามบันทึกช่วยจำและกรอบข้อตกลงความร่วมมือ เมื่อต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ทูตพิเศษญี่ปุ่นเยือนอินโดนีเซีย ได้ยืนแผนใหม่ฉบับแก้ไข ซึ่งมีเงื่อนไขที่ดียิ่งขึ้นในด้านดอกเบี้ยเงินกู้และโครงสร้างพื้นฐาน รัฐบาลอินโดนีเซียจึงตัดสินใจจะคัดเลือกอีกครั้ง และมอบหมายให้องค์กรระหว่างประเทศเป็นฝ่ายที่สาม ร่วมการพิจารณาตัดสิน นายเซี่ย เฟิงกล่าวว่า ศักยภาพที่แข็งแกร่งของทางรถไฟความเร็วสูง และความจริงใจของจีน เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้จีนชนะการประกวดราคาในที่สุด

นายซาฮาลา ลุมบัน กอล์(Sahala Lumban Gaol) ประธานบริษัทร่วมทุนจีน-อินโดนีเซีย ที่ปรึกษาพิเศษรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรัฐวิสาหกิจอินโดนีเซียระบุว่า โครงการนี้จะขับเคลื่อนเศรษฐกิจในเขตตามทางรถไฟ ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการหลอมโลหะ การผลิต โครงสร้างพื้นฐาน พลังงานไฟฟ้า อิเล็กทรอนิคส์ การบริการและโลจิสติกส์ สร้างตำแหน่งงานมากขึ้น เพิ่มการจัดเก็บภาษี ตามการคาดคะเนขั้นต้น การสร้างทางรถไฟความเร็วสูง จะสร้างตำแหน่งงานประมาณ 40,000 ตำแหน่งต่อปี สถานีรถไฟและพื้นที่รอบข้างตามทางรถไฟความเร็วสูงจะได้รับการบุกเบิกพัฒนา อาจจะสร้างระเบียงเศรษฐกิจจาการ์ตา-บันดุงขึ้น

In/LR