ปัจจุบัน ระเบียงเศรษฐกิจระหว่างจีน-คาบสมุทรอินโดจีน มีทางรถไฟ 2 สายและทางหลวง 2 สาย ซึ่งทางรถไฟจีน-เวียดนามในส่วนของจีนเปิดให้บริการแล้ว ทางรถไฟจีน-ลาวเริ่มก่อสร้าง เพิ่มความเร็วของยอดทุนในการวิ่งบนทางหลวงสายคุนหมิง-กรุงฮานอยให้สูงขึ้น และทางหลวงคุนหมิง-กรุงเทพฯ ซึ่งเริ่มจากเมืองคุนหมิง ผ่านกรุงเวียงจันทน์ ถึงกรุงเทพฯ ก็มีการเพิ่มความเร็วให้สูงขึ้นด้วย
ส่วนระเบียงเศรษฐกิจระหว่างบังคลาเทศ จีน อินเดียและพม่า มีทางรถไฟ 3 สายและทางหลวง 3 สาย
In/Chu
