ทางรถไฟดังกล่าวมีระยะทางประมาณ 253 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดตามการออกแบบคือ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง เริ่มจากสถานีรถไฟบางซื่อของกรุงเทพฯ ผ่านท่าอากาศยานดอนเมือง และไปสุดปลายทางที่สถานีรถไฟนครราชสีมา คาดว่าจะใช้งบประมาณ 179,400 ล้านบาท ซึ่งรับผิดชอบโดยรัฐบาลไทย
ตามขั้นตอน โครงการดังกล่าวยังต้องยื่นให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณา หากได้รับความเห็นชอบ จีนกับไทยจะลงนามในข้อตกลงและเริ่มดำเนินการประมูลงานก่อสร้าง
Yim/Ping
