สำนักข่าวซินหวา รายงานว่า บริษัท เครือข่ายไฟฟ้าของจีน ประกาศเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมาว่าบริษัทฯ ได้ติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้า จำนวน 56,000 เสา กระจายเป็นเครือข่ายชาร์จไฟฟ้าในลักษณะ "9 แนวตั้ง 9 แนวนอน 2 วงแหวนครอบคลุมพื้นที่ 19 มณฑล 150 เมือง โดยมีระยะทางรวมกันทั้งหมดถึง 31,000 กิโลเมตร เพื่อที่จะขจัดปัญหาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในจีนในปัจจุบัน

เครือข่ายเสาสำหรับชาร์จไฟฟ้านี้ กระจายไปตามทางด่วน ทิศเหนือ ถึง ทิศใต้ จำนวน 9 เส้นทาง เช่น ทางด่วนกรุงปักกิ่ง – เมืองฮาร์บิน และ ทางด่วนกรุงปักกิ่ง-นครเซี่ยงไฮ้ ส่วนทางด่วนเส้นทางตะวันออกไปยังตะวันตก จะรวมไปถึง ทางด่วนนครเซี่ยงไฮ้-เมืองคุนหมิง และ ทางด่วนเมืองชิงเต่า-หยิงชวน ส่วนวงแหวนสองวง คือ ทางด่วนรอบกรุงปักกิ่ง และทางด่วนรอบอ่าวเมืองหางโจว

เจ้าหน้าที่จากบริษัทเครือข่ายไฟฟ้าจีน แนะนำว่า สถานีชาร์จไฟฟ้าของทางด่วนดังกล่าวนี้ มีระยะห่างกันไม่เกิน 50 กิโลเมตร ใช้เวลาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครั้งหนึ่งประมาณครึ่งชั่วโมงก็จะเสร็จเรียบร้อย และสามารถให้บริการกับรถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อ ที่ได้มาตรฐานของประเทศ

(Tim/Zi)