ตามแผนการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ทางรถไฟความเร็วสูงสายที่ 2 ของไทย มีระยะทางยาว 220 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เริ่มต้นจากกรุงเทพฯ ไปยังสนามบินดอนเมืองและสวรรณภูมิ รวมถึงสนามบินอู่ตะเภา และจะขยายเส้นทางออกไปจนถึงจังหวัดตราดที่มีชายแดนติดกับกัมพูชา
(Bo/Lin)
