ในรายการครั้งที่แล้ว เราได้นำเสนอสภาพการสร้างสรรค์เขตเมืองใหม่สงอัน ซึ่งรัฐบาลกลางของจีนประกาศจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 เมษายน ปี 2017 และกำหนดเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษระดับชาติแห่งที่ 3 หลังจากตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษเซินเจิ้น และเขตเมืองใหม่ผู่ตง นครเซี่ยงไฮ้ ถือว่าเป็น "ยุทธศาสตร์พันปี" และ "งานใหญ่ของชาติ"

ในช่วงกว่า 1 ปีที่ผ่านมา ในฐานะเป็นตัวอย่างสาธิตเมืองใหม่อัจฉริยะสีเขียว ศูนย์บริการพลเมืองเขตสงอันได้สร้างแล้วเสร็จและเริ่มเปิดกิจการในลักษณะใหม่ๆ โดยเฉพาะการใช้มาตรการการเดินทางสีเขียวนั้น เป็นประเด็นที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง

ศูนย์บริการพลเมืองเขตสงอันใช้มาตรการห้ามไม่ให้รถยนต์เชื้อเพลิงน้ำมันเข้ามาวิ่งภายในพื้นที่ อนุญาตให้ใช้ได้เฉพาะรถยนต์พลังไฟฟ้า และจัดให้มีจักรยานแชร์ใช้ไว้ให้บริการ สำหรับผู้ที่ขับรถส่วนตัวที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน จะต้องจอดไว้ที่ศูนย์เชื่อมต่อระบบคมนาคมขนส่งสาธารณะ ซึ่งห่างจากศูนย์บริการพลเมือง 2.8 กิโลเมตร เปลี่ยนมานั่งรถยนต์พลังไฟฟ้าสาธารณะเพื่อเดินทางเข้ามาในศูนย์บริการพลเมืองแทน

ช่วงแรก หลายคนไม่เข้าใจความหมายของการใช้มาตรการดังกล่าว และรู้สึกไม่พอใจอย่างมาก แต่ด้วยความพยายามในการประชาสัมพันธ์และรณรงค์ให้เกิดการปฏิบัติตามอย่างเข้มงวดเป็นเวลาหลายเดือน ผู้คนส่วนใหญ่ได้เพิ่มความเข้าใจมากขึ้นและให้การสนับสนุนมาตรการนี้มากยิ่งขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งบางคนให้ข้อเสนอแนะที่ดีจำนวนหนึ่งด้วย

มีนักท่องเที่ยวเสนอว่า ศูนย์บริการพลเมืองเขตสงอันควรยกระดับบริการให้สูงขึ้นอีก เช่น ควรตั้งป้ายบอกทางให้มากกว่านี้ในช่องทางด่วนขาออกและตามสถานีรถไฟความเร็วสูง เพื่อให้นักท่องเที่ยวทราบได้อย่างชัดเจนมากขี้นว่า จะมายังศูนย์บริการพลเมืองนี้ได้อย่างไร บางคนยังเสนอว่า ควรขยายเวลาให้บริการรถพลังไฟฟ้าสาธารณะในศูนย์บริการดังกล่าวออกไปอีก เพราะเวลาการเดินรถในปัจจุบันคือ 9.00-18.00 น. หากผู้ที่พักโรงแรมในศูนย์ออกไปเที่ยวที่อื่น ตอนเย็นกลับมาหลัง 18.00 น. ก็จะไม่มีรถนั่งแล้ว ต้องเดินไกล

นายหลิว นักท่องเที่ยวจากนครเซี่ยงไฮ้เสนอว่า รถพลังไฟฟ้าในศูนย์บริการควรตกแต่งให้มีเอกลักษณ์ของเขตสงอันมากกว่านี้ และที่จอดรถควรสร้างหลังคากันแดดด้วย เพราะแสงแดดในฤดูร้อนนั้นร้อนจัดมาก

นางสือ พลเมืองสงอันผู้หนึ่งกล่าวว่า แม้ตอนนี้รถพลังไฟฟ้าในศูนย์บริการจะให้นั่งฟรี แต่ก็มีคนโดยสารเบียดเสียดมาก ควรเปิดบริการให้เช่ารถจำนวนหนึ่งด้วยดีกว่า จะได้อำนวยความสะดวกให้แก่ครอบครัวที่มีเด็กหรือผู้สูงอายุ และหวังว่าค่าเช่าจะไม่แพงมากนัก

นางสาวเจี่ย นักท่องเที่ยวจากปักกิ่งระบุว่า ในศูนย์บริการพลเมืองสงอัน ยังมีป้ายชี้ทางไม่เพียงพอ ตามสถานีรถพลังไฟฟ้าก็ไม่หลังคากันแดด และเวลาเข้าแถวรอรถค่อนข้างนาน ควรจัดให้มีรถออกจากท่าอย่างน้อยทุก 5 นาที หรือเมื่อผู้โดยสารนั่งจนเต็มแล้วก็ควรออกรถไปได้

ต่อความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเหล่านี้ นายหลี่ ซิ่วผิง ผู้รับผิดชอบที่เกี่ยวข้องของกลุ่มบริษัทสงอันระบุว่า ได้รับทราบและรวบรวมข้อเสนอแนะต่างๆ ไว้แล้ว และกำลังใช้ความพยายามเพื่อปรับปรุงการให้บริการให้มีคุณภาพสูงและสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น การเดินทางแบบสีเขียวนั้น ต้องการความเข้าใจและการสนับสนุนของพลเมืองทุกคน ฝ่ายบริหารจะเร่งปรับมาตรการที่เกี่ยวข้องให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เขายังกล่าวว่า นอกจากมีบริการรถพลังไฟฟ้าสาธารณะและจักรยานแชร์ใช้ในปัจจุบันแล้ว ในอนาคตจะมีบริการต่างๆ รองรับมากขึ้น เช่น รถยนต์แชร์ใช้และรถยนต์ไร้คนขับ ซึ่งการทำงานในช่วงเริ่มต้นย่อมจะมีข้อบกพร่องบ้าง หวังว่าพลเมืองทั่วไปจะให้ข้อเสนอแนะที่ดีต่อไป

การเดินทางแบบสีเขียวนั้น ไม่เพียงต้องการให้ผู้คนเปลี่ยนแนวคิดเท่านั้น หากยังต้องการให้ทุกคนอดทนรอคอยไปพร้อมกันด้วย เพราะนับเป็นการสนับสนุนที่ดีมากที่สุด เท่ากับว่าได้ให้เวลาในการพัฒนาและปรับปรุงแก่ผู้สร้างสรรค์และผู้บริหาร

ต่อการคมนาคมแบบสีเขียว ผู้เชี่ยวชาญก็มีความคิดเห็นของตน นายเจ้า เผิงหลิน ผู้ร่วมการวางแผนระบบการคมนาคมเขตเมืองใหม่สงอันเห็นว่า แนวคิดการเดินทางแบบสีเขียวของเขตสงอันนั้นเป็นทิศทางที่ถูกต้อง หวังว่าแวดวงต่างๆ ในสังคมจะให้ความเข้าใจ การสนับสนุน และความอดทนมากขึ้น เขากล่าวว่า การแก้ปัญหาจราจรติดขัดของเมืองนั้น ต้องการจัดตั้งระบบการคมนาคมแบบสีเขียวที่ไม่อาศัยรถยนต์เชื้อเพลิงน้ำมัน และมีประเด็นสำคัญ 2 ประการ ได้แก่ 1.ควรใช้พลังงานหมุนเวียน 2. การใช้พลังงานเฉลี่ยต่อคนควรค่อนข้างต่ำ จึงจำเป็นต้องพัฒนาระบบการคมนาคมแบบสีเขียว

ปัจจุบัน เขตเมืองใหม่สงอันได้เริ่มทดลองใช้ระบบรถเมล์อัจฉริยะในศูนย์บริการพลเมืองแล้ว ผู้โดยสารกดเลือกเป้าหมายปลายทางแล้ว ระบบรถเมล์อัจฉริยะดังกล่าวจะจัดสรรเส้นทางที่เหมาะสมให้โดยอัตโนมัติ แล้วทำการเลือกสายรถเมล์ให้ตรงตามความต้องการ เพื่อบรรลุการเดินทางถึงเป้าหมายปลายทางอย่างแม่นยำรวดเร็วที่สุด เพิ่มประสิทธิภาพการอำนวยความสะดวกสบายในการเดินทางให้แก่ผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น

นายเจ้า เผิงหลินเชื่อมั่นว่า การเดินทางแบบสีเขียวในเขตเมืองใหม่สงอันนั้น นับว่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ดียิ่ง ในอนาคต เขตสงอันจะจัดเขตสาธิตการเดินทางแบบสีเขียวให้เพิ่มมากยิ่งขึ้น ซึ่งทางการท้องถิ่นก็ควรเสริมการประชาสัมพันธ์และชี้นำให้ผู้คนทั่วไปเปลี่ยนแนวคิดและยอมรับการใช้ระบบขนส่งมวลชนสีเขียวมากขึ้น

พร้อมไปกับการเดินทางแบบสีเขียวของเขตเมืองใหม่สงอันได้รับการยอมรับจากผู้คนจำนวนมากยิ่งขึ้น เมืองอื่นๆก็นำประสบการณ์ที่ได้นี้ไปเป็นกรณีศึกษาด้วย ซึ่งเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา คณะผู้แทนเมืองหางโจวเดินทางมาดูงานในเขตเมืองใหม่สงอัน ซึ่งการเดินทางแบบสีเขียวของสงอันสร้างความประทับใจแก่หัวหน้าคณะดังกล่าวอย่างมาก เขากล่าวว่าเมืองหางโจวจะเป็นเจ้าเภาพจัดงานกีฬาครั้งใหญ่ในปี 2022 ประสบการณ์การเดินทางสีเขียวนี้ เป็นเรื่องที่น่าศึกษาเอาเป็นแบบอย่างยิ่ง สำหรับใช้เป็นการเดินทางหลักที่หมู่บ้านนักกีฬาในเมือง

การสร้างระบบการคมนาคมที่มีความสะดวก ปลอดภัย สีเขียว และอัจฉริยะ โดยเน้นการใช้รถเมล์เป็นหลัก เป็นงานสำคัญของการวางแผนและก่อสร้างเขตเมืองใหม่สงอัน ทางการท้องถิ่นสงอันยังส่งคณะผู้แทนไปดูงานและศึกษาประสบการณ์ดีเด่นของประเทศต่างๆ รวมถึงฝรั่งเศส อังกฤษ และเยอรมนี เป็นต้น

นายโหยว เสี้ยวหมิง วิศวกรที่ร่วมการออกแบบวางแผนระบบการคมนาคมเขตเมืองใหม่สงอันแนะนำว่า ประสบการณ์ที่เรียนรู้จากยุโรปคือ ขณะที่ยกระดับคุณภาพบริการให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ยังควรให้สิทธิพิเศษต่างๆ แก่ผู้ใช้ระบบขนส่งมวลชนด้วย และควรใช้มาตรการต่างๆ เพื่อส่งเสริมการใช้จักรยานและการเดินเท้าอย่างกว้างขวาง

คนจีนทั้งประเทศต่างมีความปรารถนาว่า ในอนาคต ถนนหนทางในเขตสงอันจะไม่มีสภาพรถติดเกิดขึ้น ทุกคนจะมีความสะดวกสบายอย่างมากในการเดินทาง ไม่ว่าคนขับรถ คนขี่จักรยาน หรือคนเดินเท้า ต่างสามารถเดินทางและหายใจได้อย่างสบายกายและใจ โดยไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยและมลพิษจากท่อไอเสีย เชื่อว่า ด้วยพยายามร่วมกันของทางการและภาคเอกชน เขตเมืองใหม่สงอันย่อมจะพัฒนาเป็นเมืองที่น่าอยู่ ปลอดภัย มีสุขลักษณะและสวยงาม

Yim/Sun