การแข่งรถฟอร์มูล่า วัน (formula 1 ) ชิงแชมป์โลกไชน่ากรังปรีซ์สิ้นสุดลงที่นครเซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 18 เมษายนที่ผ่านมา เจนสัน บัตตัน ( Jenson Button) นักขับชาวอังกฤษของทีมแม็กลาเรน (Mclaren) ครองแชมป์ไปได้ และจัดอยู่อันดับที่ 1 ของบอร์ดคะแนนรวม ส่วนนิโก โรสเบิร์ก (Nico Rosberg) และเฟอร์นันโด อาลอนโซ(Fernando Alonso) จัดอยู่อันดับที่ 2 และ 3 ทีมรถที่มีคะแนนรวมจัดอยู่ 3 อันดับแรกคือแม็กลาเรน (Mclaren) เฟอร์รารี (Ferrari) และกระทิงแดง (Red Bull)

จนถึงปี 2010 การแข่งรถฟอร์มูล่า วัน (formula 1 ) ชิงแชมป์โลกไชน่ากรังปรีซ์จัดขึ้นที่เซี่ยงไฮ้มาแล้ว 7 ครั้ง ช่วงหลายปีที่ผ่านมา การแข่งรถรายการนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของนามบัตรแห่งนครเซี่ยงไฮ้ที่บ่งบอกความเป็นเมืองระดับสากลปัจจุบัน ต่อจากการแข่งรถฟอร์มูล่า วัน ครั้งนี้ให้หลังอีก 12 วัน นครเซี่ยงไฮ้ก็จะเปิดฉากงานเวิลด์เอ็กซ์โปปี 2010 ซึ่งระยะเวลาห่างกันไม่ถึง 2 สัปดาห์

การแข่งรถฟอร์มูล่า วัน จัดในจีนมา 7 ปีแล้ว ได้ดึงดูดผู้นิยมชมการแข่งรถ เอฟวันและนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก แต่ปีนี้ ส่วนประกอบของผู้ชมการแข่งขันมีการเปลี่ยนแปลงบ้าง นายเจียงหลาน ผู้รับผิดชอบฝ่ายจัดการแข่งขันรถฟอร์มูล่า วัน กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ปีนี้ ได้รับโทรศัพท์จากผู้ชมจำนวนมากว่า จะหาซื้อบัตรเข้าชมการแข่งขันที่ไหนได้ ซึ่งเป็นผู้ชมกลุ่มหนึ่งที่เราคาดคิดไม่ถึง เขากล่าวว่า

"เขากล่าวว่า ปีนี้ เรารับผู้ชมจำนวนมากขึ้น และมีส่วนหนึ่งเป็นเจ้าหน้าที่และนักธุรกิจที่จะมาเข้าร่วมงานเวิลด์เอ็กซ์โป ในบางประเทศ คงไม่มีโอกาสเข้าชมการแข่งรถ เอฟวัน ในสนาม แต่มาถึงเซี่ยงไฮ้กลับมีโอกาสได้ชมการแข่งรถระดับสุดยอดของโลกอย่างใกล้ชิด พวกเขารู้สึกดีใจมาก ๆ "

นายเจียงหลานยังกล่าวว่า ผู้ชมที่ได้ชมการแข่งรถ เอฟวัน และยังจะเข้าชมงานเวิลด์เอ็กซ์โป มาจากท้องที่ต่าง ๆ ทั่วโลก อาทิ ยุโรปตะวันออก ทวีปอเมริกาใต้ ตลอดจนประเทศขนาดเล็กต่าง ๆ ในโลก

ความงามและความยิ่งใหญ่ของงานเวิลด์เอ็กซ์โปก็ทำให้นักขับรถ เอฟวัน เกิดความสนใจอย่างยิ่ง นาย ลูอิส ฮัมมิตัน (Lewis Hamiton) ชาวอังกฤษจากทีมรถแม็กลาเรน (Mclaren) ซึ่งเป็นผู้ครองแชมป์โลกปี 2008 กล่าวว่า

"ตอนเช้าวันพฤหัสบดี ก่อนที่จะไปสนามแข่งขัน เราได้แวะไปชมเขตจัดงานเวิลด์โ์เอ็กซ์โป ผมได้เที่ยวชมหอนิทรรศการอังกฤษ เป็นสิ่งก่อสร้างที่มีเอกลักษณ์และพิเศษมาก"

ข่าวแจ้งว่า นักธุรกิจบางคนทั้งเป็นผู้จัดแสดงในงานเวิลด์เอ็กซ์โป และเป็นสปอนเซอร์ของนักขับหรือทีมรถของการแข่งรถฟอร์มูล่า วัน และบางคนมีแผนจะเชิญนักขับชื่อดังมาช่วยการประชาสัมพันธ์ในช่วงจัดงานเวิลด์เอ็กซ์โปด้วย

กล่าวไ้ด้ว่า การแข่งรถรถฟอร์มูล่า วัน กับงานเวิลด์เอ็กซ์โปเซี่ยงไฮ้มีบทบาทต่อกันและกัน สนามแข่งรถเอฟวัน เป็นสถานที่ประชาสัมพันธ์งานเวิลด์เอ็กซ์โปเซี่ยงไฮ้ต่อทั่วโลกอย่างดี ช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ฝ่ายจัดงานเวิลด์เอ็กซ์โปเซี่ยงไฮ้ได้ติดตั้งป้ายโฆษณาในสนามแข่งขัน และได้รับผลดีมาก กระทั่งกระทรวงพาณิชย์จีน ก็ได้นำป้ายโฆษณาขนาดใหญ่ในสนามแข่งขันระบุถ้วยคำว่า เมดอินไชน่า (made in china)

จนถึงปี 2010 สัญญาฉบับแรกระยะเวลา 7 ปีระหว่างนครเซี่ยงไฮ้กับบริษัทบริหารการแข่งรถเอฟวันจะหมดลง มีเสียงโต้เถียงกันมาโดยตลอดว่า การจัดการแข่งขันนี้ได้กำไรหรือขาดทุน แต่ไม่ว่าฝ่ายเซี่ยงไฮ้หรือฝ่ายบริหารการแข่งขัน ล้วนเตรียมพร้อมที่จะต่อสัญญา นายเบอร์นีย์ เอกเคิลโตนี ประธานบริษัทบริหารการแข่งรถฟอร์มูล่าวันแสดงว่า ปีหน้าจะจัดการแข่งขันใน 20 ประเทศ และจะไม่ยกเลิกการแข่งขันในประเทศใดประเทศหนึ่ง สำหรับการแข่งขันในจีน เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า

"ถ้าหากพระเจ้าเพิ่มอายุอีก 100 ปีให้ผม ผมก็ยังหวังว่าจะจัดการแข่งรถเอฟวันในเซี่ยงไฮ้ต่อไป"

นายเจียงหลานผู้รับผิดชอบฝ่ายจีนกล่าวว่า การจัดการแข่งรถเอฟวัน แสดงให้เห็นถึงกำลังและความสามารถของนครเซี่ยงไฮ้ รวมถึงความสามารถในการบริหารและประกันการจัดงานขนาดใหญ่ และเพิ่มความมั่นใจของชาวโลกที่มีต่อการจัดงานเวิลด์เอ็กซ์โปเซี่ยงไฮ้

(Pan/Lin)