เขตซินเจียงกำลังเร่งกระบวนการสร้างสรรค์ความเป็นพื้นที่ศูนย์กลางของแถบเศรษฐกิจตามเส้นทางสายไหม ดำเนินการนวัตกรรมระบบเศรษฐกิจที่เปิดกว้าง เร่งสร้างช่องทางใหญ่แห่งการเปิดกว้างสู่ภายนอก

ปัจจุบัน จำนวนขบวนรถไฟที่ผ่านด่านฮอร์กอสและหุบเขาอาลาซันของเขตซินเจียงมีมากกว่า 7,000 ขบวน ครอบคลุมถึง 25 มณฑล เขตปกครองตนเองและนครที่ขึ้นตรงต่อส่วนกลาง และไปยัง 23 ประเทศรวมแล้ว 180 เมือง ช่วงครึ่งปีแรก รถยนต์พลังงานใหม่ที่ถูกส่งออกผ่านด่านฮอร์กอสมีจำนวนว่า 18,000 คัน กลายเป็นอีกหนึ่งจุดไฮไลท์ของการส่งออก

 เพื่ออำนวยความสะดวกในการผ่านด่าน เขตซินเจียงได้ดำเนินการระบบ “Single Window” ของการค้าระหว่างประเทศ ทำให้การดำเนินพิธีศุลกากรในการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศลดเวลาสั้นลงกว่า 1/3 นอกจากนี้ เขตซินเจียงยังได้ส่งเสริมโครงการต่าง ๆ เช่น เขตรวบรวมการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ และโลจิสติกส์โซ่ความเย็น รวมถึงการขนส่งผสม ทางหลวง-รถไฟระหว่างจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถาน

ในฐานะประตูแห่งการเปิดกว้างสู่ภาคตะวันตก เขตซินเจียงส่งเสริมเขตการค้าชายแดน 8 แห่ง และ 1 เขตนำร่องของการแปรรูปการค้าชายแดน พืชอาหาร เช่น ข้าวสาลี เมล็ดทานตะวัน เมล็ดแฟลกซ์ที่นำเข้าจากประเทศเอเชียกลาง สามารถดำเนินการแปรรูปในเขตพื้นที่ศุลกากรครบวงจร ให้กลายเป็นสินค้าต่าง ๆ เช่น แป้ง เส้นก๋วยเตี๋ยว และน้ำมัน เป็นต้น แล้วถูกจำหน่ายไปยังตลาดของประเทศจีน

เขตซินเจียงเร่งส่งเสริมการสร้างสรรค์แพลตฟอร์มต่าง ๆ เช่น นิคมพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี นิคมความร่วมมือการค้าชายแดน และนิคมอุตสาหรรมการแปรรูป เป็นต้น ช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายนที่ผ่านมา ยอดการนำเข้า-ส่งออกของเขตซินเจียงต่อประเทศรายทาง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” อยู่ที่ 138,300 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 68.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

(Yim/Zi )