ตั้งแต่ต้นปี 2023 ยอดการลงทุนต่อสินทรัพย์ถาวรด้านการรถไฟของทั่วประเทศจีนเติบโตอย่างมีเสถียรภาพ ตั้งแต่มกราคม - กรกฎาคมที่ผ่านมา การรถไฟจีนเสร็จสิ้นการลงทุนต่อสินทรัพย์ถาวรวงเงิน 371,300 ล้านหยวน ขยายตัว 7% เมื่อเทียบกับระยะเดียวกันของปีก่อน โครงการขนาดใหญ่สำคัญตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปีชุดที่ 14 ล้วนเดินหน้าอย่างมีเสถียรภาพ อาทิ โครงการทางรถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-อี๋ปิน ได้วางรางแล้วเสร็จ ทางรถไฟความเร็วสูงกว่างโจว-ซัวเถา และทางรถไฟความเร็วสูงเซี่ยงไฮ้-หนิงโป ก็ล้วนเริ่มต้นการทดสอบสมรรถนะที่ประสานกัน

จนถึงปัจจุบัน ระยะทางรวมของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจีน “8 แนวตั้ง 8 แนวนอน” ทะลุ 35,300 กิโลเมตรแล้ว คิดเป็นราว 77.83% ของยอดระยะทางเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงทั้งหมด ส่วนเส้นทางรถไฟที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างมีระยะทางรวม 7,025 กิโลเมตร คิดเป็น 15.49%

นายกัว ชุนเจียง วิศวกรระดับสูงของสำนักงานยุทธศาสตร์และวางแผนพัฒนาของกลุ่มบริษัทการรถไฟแห่งชาติจีนระบุว่า เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนครอบคลุมถึงกว่า 95% ของเมืองที่มีประชากรเกิน 500,000 คนในขอบเขตทั่วประเทศ ได้ผลักดันการเชื่อมต่อกันระหว่างทุกภูมิภาคของประเทศอย่างทรงพลัง พร้อมยังกระตุ้นการปฏิบัติตามยุทธศาสตร์การพัฒนาในลักษณะประชาคมเดียวอย่างแท้จริงต่อทั้งภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย, เขตดินดอนสามเหลี่ยมแม่น้ำฉางเจียง และเขตอ่าวใหญ่กว่างตง-ฮ่องกง-มาเก๊าด้วย

คาดว่า ระยะทางรถไฟความเร็วสูงที่เปิดใช้งานใหม่ในปีนี้จะมากกว่า 3,000 กิโลเมตร โดยทางรถไฟฝูโจว-เซี่ยเหมิน, หนานชาง-จิ่งเต๋อเจิ้น-ภูเขาหวงซาน, เทียนจิน-ท่าอากาศยานต้าซิงปักกิ่ง เป็นต้น จะทยอยเปิดให้บริการ ย่อมจะอัดฉีดพลังขับเคลื่อนให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจสังคมอย่างประสานกลมกลืนสมานฉันท์

Lfyimyz