ในช่วงการทดลองวิ่งจะมีการซ้อมกู้ภัยต่างๆ เช่น กรณีเกิดอุบัติเหตุในอุโมงค์ หรือบนสะพาน การกู้ภัยขณะอากาศเลวร้าย และอุปกรณ์ขัดข้อง ตลอดจนปรับแผนการรับมือฉุกเฉินให้ละเอียดและสมบูรณ์ยิ่งขึ้นทุกด้าน
หน่วยงานการรถไฟระบุว่า ในระยะแรกจะเปิดเดินรถไฟอีเอ็มยู 180 เที่ยวในรูปแบบผสมความเร็วสองอัตรา
(TON/LING)