บริษัทผลิตรถยนต์ของเยอรมันจึงกลายเป็นเจ้าแรกที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากนโยบายการเพิ่มภาษีศุลกากรของ ปธน.โดนัลด์ ทรัมพ์ ด้านที่เห็นได้ชัดคือ บริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมันในสหรัฐ และพนักงานของบริษัทแห่งนี้ในสหรัฐด้วย
จีนครองตลาดการใช้รถยนต์อันดับที่ 1 ของโลกต่อเนื่องกันมาเป็นเวลา 9 ปี หากสงครามการค้ายืดเยื้อต่อไป บริษัทผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่จากประเทศต่างๆ ทั่วโลก มีแนวโน้มที่จะต้องปรับลดการผลิต และลดขนาดฐานการผลิตซึ่งมีผลต่อตำแหน่งงานในสหรัฐแบบหลีกเลี่ยงไม่ได้
(BO/LING/CAI)