เมื่อเร็วๆ นี้ กรุงปักกิ่งประกาศแผนการพัฒนาฉบับหนึ่ง โดยจะวิจัยและกำหนดแผนเก็บค่ารถติดในช่วงที่สำคัญและเขตที่เกิดรถติดบ่อยครั้ง เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเดินทางโดยรถบัสและรถไฟใต้ดิน อีกทั้งเพิ่มจำนวนการใช้บริการโดยสารรถบัสและรถไฟใต้ดินในกรุงปักกิ่งให้สูงถึงร้อยละ 50 ภายในปี 2015

แผนการระบุว่า กรุงปักกิ่งจะสนับสนุนการให้บริการสาธารณะอย่างเต็มที่ เช่น รถบัส แท็กซี่และรถทำความสะอาดสาธารณะจะใช้รถพลังงานใหม่ อีกทั้งส่งเสริมให้ประชาชนซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ เพื่อให้กรุงปักกิ่งมีรถพลังงานใหม่กว่า 40,000 คันในปี 2015

Ying/kt