|
ผมเดินวกกลับลงมาทางทิศใต้ โดยมีเป้าหมายที่ตลาดขายใบชาที่ชื่อ "ยู่ ฉวน ลู่ ฮวา เหนี่ยว ชง หยู๋ ฉี ชาง" (Yu Quan Lu Hua Niao Chong Yu Shi Chang) แปลตามตัวเป็นไทยว่า "ตลาด(ขาย)ดอกไม้ นก แมลง ปลา" แต่คนจีนเขาก็เรียกชื่อเต็มยศอย่างนั้นเลยนะครับ บอกได้เลยว่า เราจะหาซื้อะไรได้บ้างจากตลาดแห่งนี้ ไม่เหมือนตลาดสี่มุมเมือง ตลาดไทย ตลาดห้วยขวาง เพราะบ้านเราถ้าขึ้นชื่อว่า "ตลาด" ย่อมมีทุกอย่างขาย แต่ที่เมืองจีนแต่ละที่ก็จะขายของเฉพาะๆ กันไป
เอ...แต่ว่าชื่อตลาดไม่มีคำว่า "ฉา" ที่แปลว่า "ชา" สักหน่อย แล้วทำไม เพื่อนผมบอกว่ามีขายเยอะล่ะครับ
อย่างนี้ต้องรีบไปพิสูจน์
ผ่านแยกทางลงสถานีรถใต้ดินมา จะเห็นผู้คนเนืองแน่นยืนออกันเต็มป้ายรถเมล์ เพราะว่าที่ตรงนี้เป็นอู่รถเมล์หลายสาย อาทิ สาย ๖๑๙, ๗๓๖, ๔๗๓, ๘๑๗, ๓๘๙ ซึ่งผมยังไม่รู้ว่าแต่ละสายสามารถพาไปไหนได้บ้าง เพราะเคยขึ้นเพียงสายเดียวคือ ๗๒๘ ที่วิ่งยาวตลอดถนนฉางอาน
ตู้ขายตั๋วมีคนต่อแถวกันยาว มีรถจักรยานขายมันเผาจอดรอลูกค้าอยู่อย่างเงียบเหงา มีแผงขายหนังสือพิมพ์แบกะดินไว้เสนอให้คนรอรถเมล์ไว้ฆ่าเวลา
ที่น่าสนใจอย่างหนึ่ง และแสดงถึงความมีระเบียบของผู้คนที่นี่คือ บริเวณป้ายรถเมล์ตรงพื้นฟุตปาธจะมีช่องที่ตีด้วยสีเหลือง กว้างประมาณครึ่งวา และมีตัวเลขสายรถเมล์กำกับไว้ ใครไปสายไหนก็จะไปยืนที่ช่องนั้น รถเมล์เองก็จะเคลื่อนเอาประตูมาเทียบ ถ้าไม่ตรงช่องพลขับก็จะไม่เปิดประตู ที่สำคัญทางขึ้นของเขา เป็นทางขึ้นเท่านั้น ห้ามลงเด็ดขาด เพราะต้องชำระเงินก่อนเข้าในห้องโดยสาร จะด้วยวิธีแนบบัตรหรือเงินสดก็ตามแต่
ข้อสังเกตคือ ถ้าเป็นรถพ่วงจะต้องประทับบัตรทั้งตอนขึ้นและตอนลง การขึ้นสามารถขึ้นได้ที่ประตูกลางเท่านั้น แต่เวลาลง ลงได้ทั้งตอนหน้าและตอนท้าย และถ้าเป็นรถตอนเดียว ก็ประทับบัตรที่เครื่องเฉพาะตอนขึ้น ตอนลงไม่ต้อง ยกเว้นว่าเจอคันพิเศษที่มีเครื่องคิดราคาโดยสารติดอยู่ประตูลง เราก็ต้องแนบบัตรอีกครั้ง เพราะบางสายคิดค่าโดยสารเที่ยวเดียวราคาเดียว และบางสายก็คิดตามระยะทางครับ
และสำคัญมากๆ เลยสำหรับท่านที่ต้องการมาเที่ยวปักกิ่ง คือ ให้ซื้อบัตรโดยสารในราคาเท่าไรก็ได้ตามสะดวก เพราะเมื่อมีบัตรจะสามารถขึ้นได้ทั้งรถใต้ดินและรถเมล์ในราคาถูกมาก
รถใต้ดินราคา ๒ หยวนต่อหนึ่งเที่ยว(ไม่มีส่วนลด) และรถเมล์เหลือเพียง ๔๐ เปอร์เซ็นต์ของราคาเต็ม ถูกกว่ากันหลายเท่ามากครับ รัฐลดให้เพราะไม่ต้องเสียค่าพิมพ์ตั๋วนั่นเอง (ผมคิดเองด้วย)
1 2 3 4 5 6
|