สถานีวิทยุซีอาร์ไอรายงานว่า การเปิดเดินรถของทางรถไฟสายชิงไห่-ทิเบตเริ่มตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา เป็นแรงกระตุ้นต่อการพัฒนาที่ราบสูงชิงไห่-ทิเบตอย่างมาก ทางรถไฟสายนี้กลายเป็นสายเลือดใหญ่ในการส่งเสริมการพัฒนาทางภาคตะวันตกของจีน

ผู้รับผิดชอบบริษัทการรถไฟสายชิงไห่-ทิเบตกล่าวว่า จนถึงสิ้นปี 2009 มีผู้โดยสารใช้บริการทางรถไฟสายนี้ 18 ล้านคน ขนส่งสิ่้งของเกือบ 90 ล้านตัน จีดีพีของทิเบตในปี 2007 และ ปี 2008 เพิ่มขึ้น 14% และ 10.2% ทั้งนี้เป็นผลมาจากการขนส่งลำเลียงของทางรถไฟสายชิงไห่-ทิเบตนั่นเอง

(Zhou/cici)