เมื่อเร็วๆนี้ บริษัทรถยนต์ข้ามชาติต่างๆ เช่น บริษัทโตโยต้า บริษัทจีเอ็ม บริษัทฟอร์ด บริษัทโฟลคสวาเกน เป็นต้น ต่างประกาศผลงานยอดจำหน่ายในจีนเมื่อปี 2011 นอกจากบริษัทบางแห่งจากญี่ปุ่นมีผลการจำหน่ายไม่ค่อยดีเนื่องจากได้รับผลกระทบจากแผ่นดินไหวแล้ว บริษัทข้ามชาติอื่นๆล้วนมียอดการจำหน่ายดี โดยมีอัตราเติบโตมากกว่าระดับการเติบโตในประเทศของตัวเอง

มีการวิเคราะห์ว่า จนถึงปี 2015 ตลาดรถยนต์สหรัฐฯ จะมียอดการจำหน่ายปีละ 16 ล้านคัน แต่ถึงเวลานั้น ยอดการจำหน่ายของจีนอาจจะเกินกว่า 20 ล้านคัน จีนยังคงรักษาฐานะเป็นประเทศจำหน่ายรถยนต์มากที่สุดต่อไปในระยะยาว

(Ying/Ping)