เมื่อเช้าวันที่ 2 พฤศจิกายนที่ผ่านมา จีนเปิดตัวเครื่องบินโดยสารลำใหญ่รุ่น C919（COMAC C919） ที่นครเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นเครื่องบินพาณิชย์ของรัฐบาลที่จีนใช้เวลาวิจัยและผลิตขึ้นเองนานกว่า 7 ปี เข้าขั้นมาตรฐานการบินระหว่างประเทศฉบับล่าสุด และสามารถขึ้นบินได้จริง ทั้งนี้ นายสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีนแสดงความยินดีและย้ำว่า ควรเพิ่มศักยภาพด้านการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ของจีนให้สูงขึ้นอีกขั้น ส่วนนายหลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีก็ระบุว่า จีนควรยกระดับการวิจัยและการผลิตเครื่องบินขนาดใหญ่ให้สูงขึ้นเรื่อยๆ ปรับระบบบริหารจัดการเครื่องบินพาณิชย์สมัยใหม่ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น อุทิศกำลังใหม่เพื่อสร้างประเทศให้เป็นประเทศที่เข้มแข็งด้านการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ระดับสูง

เครื่องบินโดยสาร C919 มีระยะทางการบินมาตรฐานอยู่ที่ 4,075 กิโลเมตร สามารถบินไป-กลับระหว่างเมืองทุกเมืองของจีนได้ และมีระยะทางการบินมากที่สุด 5,555 กิโลเมตร เท่ากับสามารถบินตรงจากกรุงปักกิ่งสู่สิงคโปร์ได้ เมื่อเทียบกับเครื่องบินโดยสารประเภทเดียวกันแล้ว ลำตัวเครื่องบินโดยสาร C919 มีขนาดใหญ่กว่า พื้นที่ภายในเครื่องบินก็กว้างขวาง สะดวกสบายกว่า

เครื่องบินสัญชาติจีนลำนี้ มีผู้ประกอบการที่เข้าร่วมโครงการวิจัยและการผลิตกว่า 200 ราย พนักงานอีกหลายแสนคน นายอู่ ซิงซื่อ สมาชิกคณะผู้เชี่ยวชาญที่ปรึกษาโครงการเครื่องบินโดยสาร C919 ระบุว่า เครื่องบินพาณิชย์ลำใหญ่ที่จีนวิจัยและผลิตเองนี้ไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งทางการอากาศที่นับวันเพิ่มขึ้นทั้งภายในและภายนอกประเทศได้เท่านั้น หากยังช่วยผู้ประกอบการต่างๆ ที่มีส่วนร่วมในการผลิตเพิ่มขีดความสามารถด้านต่างๆ ให้สูงขึ้น ตลอดจนช่วยจีนพัฒนาสู่ประเทศที่เข้มแข็งด้านการบินด้วย

"การส่งเสริมกิจการเครื่องบินพาณิชย์ที่มีกำลังแข่งขันในตลาดนี้ มีบทบาทสำคัญในการกระตุ้นวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีให้ก้าวหน้า เสริมกำลังโดยรวมและกำลังแข่งขันของประเทศในตลาดสากล ตลอดจนเร่งฝีก้าวสร้างความทันสมัยให้เร็วขึ้น"

เวลานี้ ผู้ใช้เครื่องบินรุ่น C919 จากทั้งจีนและต่างประเทศมี 21 ราย ยอดใบสั่งซื้อ 517 ลำ และมีกำหนดนำขึ้นบินครั้งแรกในปี 2016