วันที่ 9-19 มีนาคม นิทรรศการรถยนต์นานาชาติเจนีวาครั้งที่ 87 เปิดให้สาธารณชนเข้าชม ภายในศูนย์นิทรรศการปาเลคส์โปที่มีพื้นที่กว่า 7 หมื่นตารางเมตร บริษัทผลิตรถยนต์ชื่อดัง 180 บริษัทจากประเทศต่างๆ ทั่วโลกนำรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด 900 คันมาจัดแสดง โดยปีนี้เน้นการสร้างสรรค์ด้านการออกแบบ มีรถยนต์ 122 คันเปิดตัวเป็นครั้งแรก ในจำนวนนี้ มี 80 รุ่นจะจัดงานเปิดตัว บางยี่ห้อเปิดตัวรุ่นใหม่มากกว่า 1 รุ่น

นายมาริส ตูร์เรตตินี ประธานจัดงานให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวว่า รถยนต์ที่จัดแสดงในงานครั้งนี้ ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน พลังงานไฟฟ้าและพลังงานผสม โดยรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้รับความสนใจมากขึ้น แต่ยังคงมีส่วนแบ่งตลาดค่อนข่างน้อย คาดว่าอีก 10 กว่าปีข้างหน้าก็จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก สาเหตุเพราะอายุการใช้งานของแบตเตอร์รีค่อนข้างสั้น ความจุของแบตเตอร์รีไม่มากและการชาร์ตแบตเตอร์รีไม่สะดวก นอกจากนี้ รถยนต์พลังงานไฟฟ้ามีรุ่นให้ลูกค้าเลือกซื้อค่อนข้างน้อย และราคาค่อนข้างแพง

แม้ข้อบกพร่องเหล่านี้ไม่สามารถได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิผลภายในเวลาสั้นๆ แต่การส่งเสริมให้ใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้ายังคงเป็นแนวโน้มของธุรกิจรถยนต์ในอนาคต ดังนั้น รถยนต์พลังงานผสมจึงเกิดขึ้นเพี่อแก้ปัญหาบางอย่าง ถือเป็นแผนแก้ปัญหาระยะกลาง

เมื่อกล่าวถึงแนวโน้มการพัฒนาของตลาดรถยนต์ทั่วโลก นายมาริส ตูร์เรตตินีเห็นว่า บริษัทผลิตรถยนต์ทุกแห่งต่างพยายามหาตลาดใหม่ และทุกคนมองว่าจีนเป็นตัวแทนตลาดรถยนต์ในอนาคต

พร้อมๆ กับรถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศเข้าตลาดจีนมากขึ้น รถยนต์ที่จีนผลิตเองก็กำลังบุกตลาดต่างประเทศ บางยี่ห้อได้บุกเข้าตลาดยุโรปและอเมริกาแล้ว ด้วยคุณภาพดีราคาถูกทำให้รถยนต์ยี่ห้อดังถูกกดดัน เขาเห็นว่า กระแสโลกาภิวัฒน์ทำให้ความร่วมมือระหว่างประเทศเป็นสิ่งที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแน่นอน ส่วนการแข่งขันก็จะดุเดือดขึ้นเช่นกัน สองอย่างดูเหมือนขัดกันแต่จริงๆ แล้วจะส่งเสริมให้ตลาดพัฒนาไปในทิศทางที่ดี